三菱阀间隙合适的有：

1、常见的阀间隙检查和调整方法有两种：
一种是逐缸调整法，即根据气缸点火顺序确定某气缸活塞位于压缩上止点位置后，该调整该气缸两个气门（进气门和排气门）的间隙后，转动曲轴，逐步调整其他各气缸的气门间隙。

二是采用摆动曲轴使第一气缸活塞位于压缩上止点，使飞轮标志与检查孔的刻线对齐两次调整方法（例如，EQ6100型发动机）。此时，1、2、4、5、8、9阀从前到后排列顺序，并且需要先调整上述四个缸的气门间隙，再转动曲轴一圈，使6缸活塞位于压缩上止点，调整3、6、7、10阀门，即11、12阀门。这实际上是记忆力的调整。

注：阀门间隙是指气门升程到达最高点时，气门活塞和气门杆之间的空隙。正确的阀间隙调整可以确保发动机正常运转，提高其耐久性和可靠性。