有车主反映，最近一段时间发动机油耗明显增加，但感觉车辆并无明显异常。而且车辆在固定加油站加油，燃油质量稳定，需要大修。维修人员用故障诊断仪读取喷油脉宽等发动机数据，没有发现异常，怠速也没有超过标准值。例行检查时发现机油很脏，看来发动机保养不到位。那么，为什么发动机疏于保养会导致油耗飙升呢？看完今天的推送，你就有所了解了。01发动机机油滤清器已经很久没有更换了。如果长时间不更换机油，机油中会混入越来越多的杂质和金属碎屑。这种情况下，机滤材料的滤孔会很快被堵塞，机滤泄压阀会因为油压高而打开，油会未经过滤就进入润滑油通道。污油的流动性会变差，润滑性会大大降低，发动机的运行阻力会明显增加，导致油耗增加，动力减弱。司机并不知道这一点，会因为感觉动力不足而下意识的踩油门，导致油耗大幅增加。长时间不装空滤的发动机的动力输出与可燃混合气的浓度密切相关，空滤是空气进入发动机燃烧室的入口。如果长时间不更换滤清器，滤材会堵塞，导致进入发动机燃烧室的空气量减少。没有充足的空气供应，发动机的功率也会下降。此外，如果空气滤清器长时间未更换，其周围的橡胶密封条会因发动机舱的高温而变硬变脆，导致开裂。滤清器边缘的密封条失去气密性，一些未过滤的空气会进入燃烧室。空气纯度不好还会影响混合气的燃烧质量，形成大量积碳，破坏燃烧室的气密性，进一步增加油耗。03发动机冷却不足。不良的发动机冷却系统也可能导致燃油消耗增加。如果发动机温度高或进气温度高，充气效率会降低，发动机功率会受到影响。同时，发动机温度高也会导致混合气提前燃烧，产生爆震。一辆被忽视的汽车的散热器表面会附着大量的杂物，严重影响发动机的散热效果。此外，损坏的冷却风扇和卡住的节温器也会导致发动机温度升高。高温会稀释机油，机油会从活塞环与气缸壁的间隙进入燃烧室，燃烧后形成积碳。如前所述，发动机积碳会导致油耗上升。其他可能导致油耗增加的维修问题包括:①驱动发电机和空调压缩机的皮带张力过大，增加了发动机负荷。②长期不更换变速器油导致传动效率下降，影响车辆动力性能，增加油耗。③盲目使用粘度过高的机油，会增加发动机的运行阻力。总结车主要定期检查机油状态，在用车过程中要注意发动机温度和散热风扇的运转情况，尽早发现车辆的隐患。同时，必须严格按照厂家建议的保养周期保养车辆和更新耗材。