这个操作不容易成功,因为转速太低,发动机容易熄火。因为相同车速下档位越高,发动机转速越低。当你踩刹车减速时,发动机转速可能在1500到2000之间。按照普通家用车的传动特性,25 km/h的五档转速对...
这个操作不容易成功,因为转速太低,发动机容易熄火。因为相同车速下档位越高,发动机转速越低。当你踩刹车减速时,发动机转速可能在1500到2000之间。按照普通家用车的传动特性,25 km/h的五档转速对应的发动机转速可能只有400转左右。显然,这个转速不足以维持发动机的正常运转,也就是说,在你减速到25 km/h之前,发动机转速就已经降到了怠速水平,并且开始抖动。如果速度继续下降,那肯定是熄火了。那么转弯的时候怎么减速呢?我有以下方法分享给你:1。根据车速及时降档。比如你从60/h减速,车速降到40/h就降到4/h,车速降到30/h就降到3/h,这样才能保证减速时发动机转速始终在正常范围内,避免熄火。但这样会增加操作难度,频繁换挡容易产生顿挫感。主要适用于重型车辆下坡行驶,能充分利用起动机构的动力。2.如果不想一直降档,可以选择踩离合。转弯后,根据车速选择合适的档位继续行驶。这样可以降低操作难度,但是我不推荐连续踩离合的操作,因为离合踏板不轻,一直踩很吃力,误操作容易造成危险。而且一直踩离合也会增加离合系统的磨损。3.滑入空挡。当你准备减速时,你只需要右脚控制刹车。转弯后可以根据车速挂入相应档位继续行驶。整个过程非常平静。这是手动挡最常用的操作,可以大大降低操作强度和难度。但在车辆满载或重车连续下坡时应慎用。
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