车上的A/C键是车载空调压缩机开关，控制车载压缩机的通断。汽车空调制冷的冷风源是车载空调系统的工作，需要车载压缩机工作。也就是说，按下A/C键，空调的压缩机就会工作，鼓风机吹出来的风就是冷空气。

与家用空调的加热方式不同，汽车空调的热源是发动机的冷却水，吸收发动机的热量，由鼓风机吹入车内。所以不需要开空调压缩机制热。

汽车空调ac是压缩机的开关。简单来说就是我们所说的：送冷气。汽车空调不仅仅是压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。然而，压缩机是制冷系统中最重要的部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。

这种情况下，汽车开冷气时必须打开交流开关，否则空调系统只是鼓风机在工作，只输送常温空气。炎热的夏天，打开ac键，就要把温度调到蓝色的位置。

自动空调可以设定一个温度，然后按auto键，自动空调会自动调节车内温度。汽车空调上的交流开关的作用如下：

1 .在炎热的夏天，打开ac键，我们需要把温度调到蓝色的位置。自动空调可以设定一个温度，然后按auto键。自动空调会根据车外和车内温度的来源来调节车内温度；

2.如果夏季车内温度能快速下降，不是单纯的增加风量，只会增加油耗。第一项任务是调整出风口的位置。根据空气对流原理，热空气向上，冷空气向下。那么，我们就要把空调的出风口斜向上，借助热风上升，冷风下降的规律，在冷风下降的过程中，车内的温度可以迅速降低。同时要注意的是，装饰品一定不能最大限度的放在出风口前面，这样会影响空调的制冷效果。

3.另外，如果你的车长时间在户外暴晒，准确的做法是启动发动机预热。发动机温度指针到达中间位置后，开启暖风空调，同时将空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外。等待2 ~ 3分钟后，将空气循环设置为内部循环。

4.空调虽然舒服，但也不要贪一杯。开空调的时间不要太长。长时间使用空调会造成冷凝器压力过大，对制冷系统造成损失。所以，如果车内温度适宜，关一会空调，让它休息一会儿；

5.有些车主还有停车熄火后不关空调的坏习惯。这样会影响下次启动时直接开空调，增加发动机负荷，增加启动时油耗。当然，倡导朋友停车前几分钟关掉空调，既保护了发动机，又省油。