大众朗逸温控器照片通过感温管控制电子风扇的开闭。大众朗逸温控器的工作原理是，它是一个自动调温装置，通常含有感温元件。通过膨胀或收缩来开启和关闭冷却液的流量，即根据冷却液的温度自动调节进入散热器的水量，通过改变冷却液的循环范围来调节冷却系统的冷却能力。以下是节温器：1的故障排除。冷却液温度超过110度：关闭发动机，打开发动机罩，用手触摸冷却液散热器中的水(液)管。应该很热。再摸一下暖气片的水(液)管。应该很热。如果上下水管温差大，则确定温控器有故障。2.如果长时间达不到：的正常工作温度，请停止发动机，让发动机温度降至相同温度，然后起动发动机。当仪表板温度上升到70度左右(不高于80度)时，停止发动机并打开发动机舱盖，用手触摸散热器的水(液)管。如果没有温差，则确定恒温器有故障；3.在装有红外测温仪的节温器附近，将红外测温仪对准3360的节温器外壳，测试节温器进出口的温度变化，从而判断节温器是否开启。当发动机启动时，进水口的温度会升高。此时恒温器关闭，当水温表达到70度时，出水口的温度会突然升高。此时，观察水温表的温度应该在80度以上，说明温控器开启，工作正常。如果温度不变，则恒温器工作不正常，需要更换。2大众朗逸减震器坏了会有提示吗？会有异响。如果大众朗逸的减震器坏了，会发出砰砰的响声。减震器没有具体的更换周期。如果损坏，请更换。当减震器漏油或物理损坏时，需要及时更换。减震器损坏或漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器的更换方法如下：33601。先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是同时更换四个减震器)，不要完全松开。然后，用起重机吊起汽车。不需要太高。车轮离地面只有很短的距离，便于操作。2.接下来，用套筒按对角顺序完全拧下车轮螺母，然后拆下车轮。根据车型不同，可能需要先拆下制动缸，以方便减震器的拆卸，然后拆下臂固定螺栓，再松开减震器臂的固定螺母；3.用卡钳千斤顶固定减震器臂，打开发动机罩，然后松开减震器上端的车身固定螺母(不要完全拧下)，转动卡钳千斤顶向上抬起减震器臂，直到减震器下端脱离前轴固定点，然后慢慢拆下减震器，再慢慢放下减震器臂，直到减震弹性完全释放，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；4.拆下减震器后，用减震器弹簧拆卸工具固定弹簧，以防止在拆下顶部螺钉时弹簧上移和跳出。拆卸减震器最好是两个维修工，一个支撑，一个拧紧。拆下减震器和橡胶护罩的损坏部分。一般情况下，如果减震器弹簧没有严重锈蚀或断裂，就不需要更换。5.重新装配减震器时，应涂抹润滑脂以提高耐磨性。将组装好的减震器上端与车身固定，不要固定到位，只要保证减震器不脱落即可。6.用卡钳千斤顶固定减震器臂，向上抬起减震器臂，确保减震器的下部可以放置在前桥的支架上，用螺栓将减震器臂的下部和前桥固定在一起，固定