1本田奥德赛2017款。由于奥德赛的特殊布局，上一代奥德赛通常在第三排座椅下，需要打开后备箱拿出来。新奥德赛不需要这样的麻烦。它在乘客座位下面。提升位置就能看出来。如图3360扩展数据3360广州奥德赛的换挡杆位置和毕加索差不多，也是位于仪表盘上。为了驾驶员的方便，将地面起落架移到这个位置。同时，清除了空地上的障碍物，使得乘客之间的交流更加方便。尤其是驻车制动装置在驾驶座前的左下方，就像别克等美系车一样。所以从换挡杆和驻车制动装置来看，奥德赛也是混搭欧美血统，不是100%传统日系车。第二，汽车的全尺寸和非全尺寸备胎都是收缩规格。比如主车17寸，备胎16寸，但轮胎周长(直径)基本相同。备胎的轮毂又小又窄，甚至是铁制的，但使用时影响不大。另一种是完全收缩的备胎，直径和轮毂小很多，只能在限速的紧急情况下使用。参考：新奥德赛百度百科2本田奥德赛的ESP开关在哪里？本田奥德赛的ESP开关位于驾驶座左侧，如按钮所示。默认情况下，车辆的ESP功能打开。按下此按钮关闭该功能。本田奥德赛使用ESP是车辆系统自带的功能，不需要驾驶员自己调用，主要保证特殊行驶条件下车身的稳定性。当车辆即将失控时，发动机的输出扭矩会降低。一些车轮的单独控制可以防止危险并提高乘坐舒适性。所以一般情况下，不建议车主手动关闭该功能。在下列情况下，可以暂时关闭ESP .车辆陷入泥潭。随着ESP系统的介入，轮胎在泥潭中打滑的情况更加严重。2.进行极限驾驶。ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆因扭矩不足而难以脱困。3.积雪深的路在湿滑的雪地上，轮胎本身抓地力不足。此时ESP的持续介入会影响输出扭矩，导致车轮陷进去。但切记不要在开始融化的雪道上关闭ESP，否则打滑会更严重。4.在轮胎上安装防滑链。传感器可能误判轮胎异常，导致外径增大。ESP会一直警告，会影响驾驶。