1水温高时拉缸需要多长时间？一般情况下，如果车的具体温度超过了这个车的允许范围，还在行驶，很有可能会出现一两公里之类的车断火或者拉缸的情况，那就更严重了，甚至会造成发动机损坏。我建议车主不要在拉发动机的情况下再尝试开车，这样对车的发动机损伤很大，而且损伤后的维修也不方便，会耗费大量的时间和金钱。发动机热后如何判断是否有拉缸？1.在所有正常情况下，汽车的驱动力明显降低，也就是别名车不强。2.温度不正常。汽车启动一段时间，温度指示高温甚至锅炉，下排气管膨胀，后排气管冒黑烟。3.发动机运转时，有异常声音。声音很闷，怠速抖。需要有大量的剩余油来保持汽车以等待的速度行驶。4.汽车在长时间高速行驶或者安全行驶的情况下，用不了多长时间就会缺缸、失火。附：发动机突然拉缸的正确处理方法1。如果在安全行驶过程中遇到拉缸，要逐渐放慢车速，这样就不用泵油来保持汽车匀速行驶。然后找一个合适的停车地址让车减速，如果能上高速就找最近的高速服务区或者路边的临时安全停车区停车。2.打开发动机罩，让它逐渐散热。小心不要碰到水箱盖。由于此时储水箱中的水处于沸腾状态，外罩很可能导致高温水蒸气喷出，造成烫伤。3.直到热得发烫，找一条纯棉毛巾，压在水箱盖上，慢慢拧。记住它是被挤压和扭曲的。如果能感觉到里面有水汽往外冲，就要立即拧紧，然后再拧紧。如果实在受不了，就必须马上逃跑。4.打开后，让它散热，然后加水。如果内部温度仍然很高，此时立即加水，可能会因热胀冷缩导致气缸盖变形开裂。5.加满水的时候，把车开一段距离，看看车底有没有渗水。如果大量漏水，可以直接联系货车带走。如果渗水不多，可以同时去周边的汽修店维修。2水温高时安装热线的原则。有的购车者把车内空调水温吹大或者把钥匙开到了温度计的顶部，这种情况通常是因为温度计和水温传感器的接地线虚接造成的。先说一下虚高水温的接地方式，给接地线最好的安装方位图。温度计的接地点在窗框上，而水温传感器的接地点在柴油机上，另一个在汽车发动机的ECU内部(水温传感器的三根线详列：一根到温度计，另外两根到ECU)。下面是水温高时增加淬火线的电路原理图。车身(窗框)和汽车发动机之间必须有接地线。如果接地线没有接好，那么就是水温传感器的仪表盘电阻的接地装置不好，导致数据信号的工作电压较高。根据水温传感器的数据信号特性(温度上升，电阻减小，数据信号工作电压上升)，因此，当水温较高时，请检查汽车发动机与车身之间的接地线是否虚接(检查方法是用数字万用表电流档准确测量接地点，若有工作电压差，表示虚接)。找到虚接地点后清理表层金属氧化物，根据情况更换新的接地线。试运行后，水温不可能过高。在安装fals接地线的过程中必须注意