1调节后视镜的小技巧和方法很多车主都有自己调节后视镜的方法，但往往那些都是错误的习惯。你必须纠正错误的怪习惯，因为那些调试方法从来不会帮你消除盲点。我们来看一下图片，分析一下。你坐在车里看右后视镜，一般是这样的。大多数教科书般的方法告诉你这是标准的，显示车身的1/3，车右侧的2/3。现在，让我们从车内后视镜来看场景3360。让我们从右前方的窗户再看一遍场景3360。有什么不好？让我告诉你一些事情。看上面两张图中的红色区域，你会发现车外后视镜中的红色区域(景物)和车内后视镜中的一模一样！换句话说，你从后视镜里看到的不是你的侧面，而是后方！调整左侧3360把头靠近左侧车窗，把左后视镜向左伸出，直到从后视镜中看不到车的左翼。停止调整。调整右侧3360把头移到车的中央区域(两个前排座椅之间)，把右后视镜向外伸出，直到后视镜里看不到车的右翼子板。停止调整。别担心，是吗？看看我们的视野发生了什么变化。3360刚才在同一个停车位置，我右边突然出现一辆车(还在)！这是我以前没在镜子里看到的。现在，为了说明我的观点，我驾驶车向前大约3米，直到汽车出现在我的后视镜中。上图可以看到侧面后面的车从后面到前门都在我们的视野里。我们来看看右外后视镜3360。我们看到汽车的车头、挡泥板、前轮(如上图)出现在视野中。内窥镜环境让我们在正常视线下几乎不会漏掉车内的任何一个部位。现在，我将后退6米(相当于原位置后3米)。现在看看我的后视镜。你可以看到那辆车的后挡泥板和后轮出现在右外后视镜里。现在我们从3360的右前窗往外看，我们看到了这辆车的车头！在这个角度，我们几乎不需要转头。它在我们的角落。这种调节后视镜的方法大大减少了我们不停转弯的机会，每一次转弯都隐藏着追尾的可能。你需要做的就是尽可能地习惯这种新方法。著名的美国汽车工程师协会(SAE)早在1995年就发表了一篇论文，主张广大车主通过调节后视镜的角度，尽可能地避开盲区。本文认为，车外后视镜应尽量延伸到与车内后视镜不重叠的区域。这种想法让习惯从后视镜看自己身体的司机无所适从。但一旦调整适应，安全系数会大大提高。这样你更容易合并两边车道，也省去了安装盲点监控系统的高额费用。从这个调节镜的位置来看，两套后视镜的分工非常明确。3360内后视镜用于监控右后方驶来车辆的变化；两侧的外后视镜只是用来监控两个车道的交通状况。让我们看看图表3360中的蓝色汽车。就是这辆车。图1:当外后视镜调整到这个位置时，可以看到左后方的红色车，但是看不到自己车的蓝色翼。图2:在这个位置可以看到我们车的侧面，而左后方的红色车已经进入了盲区。图3:车内后视镜，在一定角度可以清楚的看到右后黄色车和右后绿色车。图4:绿色车一从车内后视镜消失就尽量出现在右外后视镜。图5:利用传统后视镜调整角度，右外后视镜可以看到正后方的一点车辆，以及右后方车道的车辆和车辆。所以人们感到安全。但是，盲区很大。这就是调后视镜的窍门。希望每一位车主都能安全驾驶！2庐阳法院交通事故调解庐阳法院交通事故调解3360。近日，庐阳法院首次启动了一起路损纠纷的诉前调解程序 3月8日下午，在同一起交通事故中受伤的孟某、王某来到庐阳法院，起诉平安保险公司及事故当事人，要求赔偿。在了解案件的基本事实后，法院法官告诉孟和王，他们可以通过诉前调解解决纠纷。如果调解不成，他们会立即进入诉讼程序。在征得孟某、王某同意后，法官立即通知平安保险公司前往法院调取孟某、王某的证据材料。随后几天，平安保险公司核实证据材料，与孟、王协商赔偿金额，并通过公司专门设置的诉前调解快速赔偿立案系统完成内部审批。3月13日上午，孟某、王某、平安保险公司到法院达成书面协议。除周末外，争议仅在三个有效工作日内得到妥善解决。孟和王在签订协议后感慨道，没想到会去法院打官司。我没有预付律师费，也没有打官司。两趟下来，解决了问题。庐阳法院真是为人民服务！诉前调解因其非正式的程序而灵活、简便、快捷。同时，由于原告与被告之间没有对抗氛围，诉讼成本低，当事人没有诉讼负担，具有互利、和平、和谐的优势。它是解决社会矛盾的有效模式。近年来，庐阳区人民法院大力构建调解。格局，加大诉讼调解力度，广泛引导和衔接人民调解和行业调解，积极探索多元化解矛盾纠纷方式。今年2月，庐阳法院根据业务留存率和纠纷比例与保险公司合作，初步建立了民事诉讼开始前，双方在法院指导下协商解决纠纷的调解模式。庐阳法院相关工作人员表示，积极调研和有益探索路损纠纷领域的诉前调解模式，旨在通过机制创新，加强对路损受害人的权益保护，同时在一定程度上缓解诉讼案件的井喷。带来的压力。