大众途悦的火花塞更换周期为3万公里。采用原装博世和NGK品牌,具体型号可咨询商家。大众T-Cross火花塞更换教程如果车主不知道适用的工具型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。第一步,拆下进气管和防...
大众途悦的火花塞更换周期为3万公里。采用原装博世和NGK品牌,具体型号可咨询商家。大众T-Cross火花塞更换教程如果车主不知道适用的工具型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。第一步,拆下进气管和防冻液储罐。(部分6缸车型需要此步骤,4缸车型省略)拆下后,拔出点火线圈,然后用套筒和扳手工具拆下火花塞。(注意:拆卸时,要使火花塞与扳手垂直配合,否则会造成打滑。新旧火花塞对比,差异明显。积碳主要在老式火花塞的螺纹部位,点火间隙变化不明显。如果自然吸气发动机可以清洗,建议直接更换新的涡轮增压发动机。更换新火花塞时,记得慢慢滑下内壁,以免影响点火间隙。火花塞1积碳的清除方法。化油器清洗剂取部分清洗剂于容器中,浸泡火花塞20分钟左右,用刷子轻刷火花塞头,去除上面的积碳污垢。2.白醋清洗白醋清洗法类似于化油器清洗法,更简单实用。但白醋的清洁方法,很多方法都不建议使用,其腐蚀性会影响火花塞。所以多余的白醋要等积碳清除后再清洗。
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