发动机缸数是从哪里开始数
王玉珏
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发动机气缸的数量是根据皮带轮计算的。汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。相同缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;相同排量下,缸数越多,缸径越小,转速越高,以获得更大的提升功率...

发动机气缸的数量是根据皮带轮计算的。汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。相同缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;相同排量下,缸数越多,缸径越小,转速越高,以获得更大的提升功率。

多缸的好处如下:
1。发动机的缸数越多,车辆工作时就越平稳,发动机不会产生很大的冲击振动。如果缸数太少,车辆会像拖拉机一样有“砰砰”的震动;
2.气缸越多,汽车加速越快;
3.在气缸尺寸相同的情况下,气缸越多,排量越大,输出越高。

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