大众烧机油的问题主要出在第二代EA888发动机上。第二代EA888行驶数万公里后烧机油的概率很大。 不过第三代EA888发动机经过改装后,机油损耗小很多,万公里损耗在1升左右。维护间隔期间也无需添加机...
大众烧机油的问题主要出在第二代EA888发动机上。第二代EA888行驶数万公里后烧机油的概率很大。
不过第三代EA888发动机经过改装后,机油损耗小很多,万公里损耗在1升左右。维护间隔期间也无需添加机油。这个程度只能算失油,不算烧油。
国标一万公里损耗3升才算烧机油。在大众发动机的设计上,这种现象属于正常范围。
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