今天，我的旧门廊已经陪伴了我八年。平时，她也很努力。这次就说说怎么省油吧。那么，有哪些省油的小技巧呢？个人认为有以下几点：第一，保证车轻装上阵，车上所有没用的物品都不拿，这样可以降低自尊心，达到省油的目的。第二，一定要在正规加油站加油，不要在小加油站加油，不要丢了西瓜捡了芝麻。保证油品质量也是重中之重。第三，车的胎压在冬夏两季都要调整，胎压要在2.5以下。如果条件允许，充氮也是不错的选择。经常检查轮胎压力。第四，开车要冷静，不要开斗气车，合理加油，好好出行，不要走错路浪费钱。不要急着开油门，踩刹车。这些都是增加油耗的错误方法。第五，汽车本身的发动机质量是达标的。就拿我2009款东风日产轩逸来说吧！我的最好成绩是百公里油耗4.8升。这也是日系车发动机的优势。我平时拉点货，夏天最高油耗8空左右。冬季油耗略高，可达11油以下，这和行驶距离、行驶距离、驾驶习惯有很大关系。6.经常洗车，清洁发动机舱，注意车内卫生。每两三个月打蜡一次，减少车本身与空气的摩擦，这也是省油的根本！总之，爱你的车，爱你的生活，快乐。请欣赏老轩之翼的优雅，它陪伴了我八年。请输入图片描述。夕阳下旧门廊的翅膀。请输入图片描述。请输入图片描述。2东风小康怎么样虽然我们身边很多老板买得起几十万的豪车，但大多是低收入家庭。豪华车的预算对他们来说是天文数字，甚至开一辆五菱弘光都有压力。事实上，为了给穷人开车的机会，许多汽车公司提供价格更低的产品。比如下面这种微面，价格在3万元左右，基本都是针对最低端的客户群。一、五菱之光(30.8-34.9万)外观方面，五菱之光采用倒梯形中网，风格类似老款弘光，大灯下端曲线饱满，动感大气。横向组织的下进气区深度凹陷，营造出立体效果。车身侧面采用古典设计，轮廓方正，腰线增加渐变过渡突出层次感大气。动力方面，五菱光动力采用1.2L自吸发动机，最大功率82马力。传动方面配备5速手动变速箱，最大扭矩115nm，工信部油耗5.8-5.9升。空，五菱之光提供5门5/7座结构，带手动滑动门，包括两个尺寸。车身长宽高分别为3797/1510/1820mm、3890/1580/1822mm，轴距为2500mm。空房可以满足日常交通。底盘方面，五菱之光采用中后驱模式，配备前麦弗逊式独立悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架，调教硬朗，继承了老大哥弘光优秀的操控优势，适合货运。二、东风小康K07S的外观(2.89-3.19万)，东风小康K07S的倒梯形中网中央的装饰条更粗，大灯为四边形，更宽。进气面积类似五菱之光，内部纵横网格提升观赏价值。车身侧面也采用传统的方形造型，两条腰线相邻，设计各异。动力方面，东风小康K07S搭载1.0l68/69HP和1.2l88自吸发动机。变速箱配备5速手动变速箱，工信部油耗6.4升。空，东风小康K07S提供5门2/5/7座结构，带手动滑动门。车身长宽高分别为4070/1560/1910mm，轴距为2760mm。空的表现略好于五菱之光。底盘方面，东风小康K07S采用中后dri 动力方面，长安之星3采用1.0L69HP和1.2L98HP两款自吸发动机，传动方面配备5速手动变速箱。最大扭矩分别为91Nm和119nm，MIIT油耗6.4L，空，长安之星3提供5门5-8座结构，带手动滑动门。车身长宽高分别为3930/1540/1890mm，轴距为2500mm，在空中的表现与五菱之光差不多。底盘方面，长安之星3采用中置后驱模式，悬挂结构与小康K07S相同。底盘硬朗，操控性和五菱一样好。四。嘉宝V75(2.89-3.09万)外观方面，嘉宝V75采用盾形中网，大灯下端增加向上的台阶过渡，整体形象犀利。下方的进气区域被一条凸起的U型线包围，大气十足。车身侧面类似五菱之光，腰线深邃棱角分明。动力方面，佳宝V75采用1.0L自吸发动机，最大功率75马力。传动方面，搭载5速手动变速箱，最高时速130公里，最大扭矩96nm，工信部油耗6.7升。空，嘉宝V75提供5门4-7座，手动滑动门。车身长宽高分别为3820/1595/1880mm，轴距为2500mm。空房与五菱之光、长安之星3同级，可以满足日常需求。底盘方面，佳宝V75采用中后驱模式，悬架结构与五菱之光相同，调教硬朗，功能与前三款相同。是拉货的实用日常交通工具。最后需要注意的是，五菱广智和东风小康K07S提供的动力系统产品符合国五标准，其他两款车型符合国四标准。开始之前，你要看好当地的排放政策是否符合要求。