我国第一条高速公路建成于1988年，连接北京和沈阳，是我国第一个高等级公路的开端。此路段全长约245公里，通过延庆、怀柔、密云、承德、宽城、四平和沈阳等地区，一路北上至辽宁省沈阳市，并与京哈高速公路相交。该路段通车后，大大缩短了北京和沈阳之间的行车时间，改善了地区的道路交通状况，推动了我国高速公路建设的发展。

建立高速公路的初衷是为了解决我国日益增长的交通需求，促进经济发展，提高运输效率和安全。通过高速公路建设，降低城市间距离，增强经济交流、文化交流和人员往来，便于扶贫、促进旅游、发展产业和促进全国统一市场的形成。

近年来，我国高速公路的建设取得了显著成就，一些新兴区域高速公路网的建设取得了举世瞩目的成果。2008年，中国的高速公路总里程超过了全世界的总长度，标志着我国交通基础设施建设的巨大进步。

然而，由于高速公路的特殊性和其对人类生存环境的影响，建设和运营过程中需要遵守一定的规定和法规。在高速公路的建设过程中，需要考虑周边自然和人文环境影响，同时以公共利益为本，树立绿色生态发展理念以保护环境和人民的利益。

在高速公路的运营和维护方面，需要加强道路安全管理，建立科学的监测体系，提高应急处置能力，加强危险品运输和环保治理控制，维护良好的道路设施和设备。

总之，高速公路的建设和发展是我国现代化建设的重要组成部分，它可以改善交通状况、促进经济发展、增强民族凝聚力和文化交流，同时也需要遵守各种规定和法规，注重生态环保，保持安全管理，不断提升综合管理水平，以便为人类创造美好生存环境。