这没有统一标准，主要取决于轴承本身的质量、车辆的使用环境，有些车型还取决于轴承的维护程度。 首先，目前大多数轿车使用的车轮轴承是免维护轴承，这也依赖于目前制造技术和材料技术的先进性。 由于该结构的车轮轴承不是保养类零件，因此没有定期保养或更换。 基本上什么时候发生问题要考虑更换，但由于其制造技术和结构的特殊性，不能更换修理使用。 其次，在使用更先进的制造技术和材料技术后，轴承的质量和耐久性当然也有了很大的提高。 当然，并不是所有这样的轴承在车辆报废之前都可以一直使用。 运气不好的时候，偶尔碰到一两个质量不稳定的轴承，长时间浸水，车轮受到强烈的冲击，轴承可能会发出异常的声音。 在这种情况下，更换轴承也不是什么稀罕事，但就概率而言，这类轴承的整体质量比以前好得多。 最后，目前大多数货运车辆都使用老式锥形滚针轴承。 这类轴承结构简单，但需要定期维护。 车轮拆下后，取出轴承，清洁脏润滑脂，涂抹新润滑脂，保证轴承继续使用。 否则，由于更换机油的变质，轴承将失去润滑效果，因大幅磨损而无法使用。 我希望我的回答对你有帮助。 以上是个人观点，欢迎评论/关注/点赞/转发。