叉车变速器分为两种，一种是普通手动变速器。该变速器内部为齿轮结构，换挡位置少，齿轮油即可。但是叉车一般工作负荷较大，所以使用GL-5重载齿轮油。普通的齿轮油不行。这个齿轮油的更换周期很长，通常在1000小时以上更换。有些叉车不更换变速器油，使用上的问题也很少。

另一种是液力机械式变速器。其内部其实是简单的2速自动变速器，发动机的动力通过液力变矩器传递给变速器，变速器内部通过液压控制档位的切换。该变速器通常使用6号或8号液力传动油。该变速箱油的更换周期短，通常需要500小时更换。更换时最好在清洗变速箱油油底壳的同时，也更换变速箱油的滤芯。

叉车差速器与主减速器组合安装在驱动桥内部。使用的油由主减速器的类型决定。如果主减速器是通常的锥形格里森制或oricon制齿轮，则使用通常的GL-5重载齿轮油即可；主减速器为准双曲面齿轮时，必须使用准双曲面齿轮油，不得替换为其他齿轮油。其中的机油更换周期也比较长，一般与齿轮式变速器的机油同时更换。

上述几种油根据叉车的类型选择使用。具体类型请参阅保养手册的规定。保养手册用完后，我会告诉你经验方法。自动变速器时，更换8号液力传动油。手动变速器时，使用GL-5重载齿轮油。差速器的所有类型都使用双曲线齿轮油。这样使用，虽然在经济上不太划算，但不会犯错误，也不会对车造成损伤。