1刹车抱死会加重轮胎磨损吗？刹车锁死会加速轮胎磨损。当车轮抱死时，滚动摩擦变成滑动摩擦。轮胎的磨损速度自然会加快。轮胎是汽车非常重要的部件，关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全系数。轮胎是橡胶制品，长期使用会磨损。轮胎自然需要定期更换。一般情况下，汽车上的轮胎可以装四年，自然要鼓励朋友每四年换一次轮胎。买新轮胎一定要看生产日期，因为轮胎基本上都有保质期。一般情况下，轮胎闲置时的保质期是三年。如果它们已经生产了三年以上，那么你一定不要买。装上新轮胎后，一定要对每个车轮做一次新的动平衡测试，以免高速行驶时车轮出现异常抖动和振动。高速行驶时如果车轮出现异常抖动，会影响汽车的操控性和行驶稳定性。平时用车的时候，也一定要检查一下轮胎的气压，这对轮胎很重要。轮胎气压不能过高或过低。气压过高会影响轮胎的抓地力。低气压会影响高速行驶时轮胎的波浪变形。2刹车锁死了还能打开吗？刹车被锁住了，打不开。刹车锁死是指车轮在受到强大的制动力后停止转动。由于车速产生的惯性，即使车轮不转动，汽车仍在向前滑行；防抱死制动装置是用来防止车轮转向，保证车辆不与地面发生滑动摩擦，保证车辆不会失控，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。制动器抱死的原因如下：1。制动总泵杯被卡住，无法返回。一般是水或其他杂质进入制动系统，或者在更换其他品牌的制动液前没有清洗系统，导致制动主缸杯膨胀；2.主缸杯与主缸内径之间的匹配。在开发阶段，此类问题多为主缸杯与主缸内径干涉过大，导致踩上去后杯不回正或回正不良；3.制动活塞不回位或回位不好，导致方形密封圈材料性能不好或方形密封圈、卡钳内径、卡钳活塞尺寸配合不好，导致方形密封圈回位过小，导致车轮拖行甚至抱死；4.制动盘的刚度不足。当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚性不足，高温下制动盘变形，制动盘变形后在下次使用时可能会抱死车轮。