1如何拆卸宝马x1安全带宝马x1安全带：1的拆卸方法。找到安全扣的感应线并将其拆下。2.拆下安全气囊，找到安全带用螺栓固定的地方，拆下安全带扣。3.在座垫中找到座垫传感器并将其拆下。目前司机都不把安全带当回事，不到万不得已是不会系的。安全带是我们生命安全的保障。正确使用安全带33601。经常检查安全带的技术状况，如有损坏，立即更换。2.正确使用。安全带应尽可能系在臀部和胸部。横过骨盆和胸腔要形成一个水平的V字形，可以一个人使用。严禁两人合租。安全带应该是扭曲的。3.不要将安全带压在坚硬易碎的物体上，手机、眼镜、笔等。用的时候放在口袋里。4.当座椅未被占用时，将安全带放回卷收器中，并将扣舌放在存放位置，以避免紧急制动时扣舌与其他物体碰撞。5.不要让座椅靠背过度倾斜，否则会影响使用效果。安全带的卡扣一定要扣牢，防止受到外力时脱落，起不到保护作用。宝马X1的安全性能如何？宝马X1配备了ABS EBD EBA ASR ESP等安全系统。在欧洲权威车辆安全监测机构NCAP发布的报告中，这款宝马X1不负众望，达到了五星的最高安全级别(星数越少，安全性越差)。在正面、侧面和尾部碰撞测试中取得了良好的性能。在儿童安全碰撞测试中，分别模拟了一岁半和三岁的儿童。从表中的测试结果可以看出，3岁儿童对1岁和3岁儿童的保护能力要优于18个月的儿童，但两者的差异并不大，不足以说明对儿童安全的足够重视。此外，宝马X1在车辆评价、儿童座椅标识是否清晰、安装是否简单可靠等方面均获得5分加分。在行人保护方面，欧洲NCAP根据头部、臀部和腿部受伤的程度对测试假人进行评分。宝马X1在行人头部保护方面取得了不错的成绩，腿部保护略逊于头部保护。而宝马X1在保护行人臀部方面并没有什么建树，很难区分，这次测试结果也不突出。在新的欧洲NCAP碰撞标准中，高科技安全配置的应用也为测试车辆赢得了加分。宝马X1配备了先进的车身稳定控制系统和安全带未系提醒来获得加分，但是缺少限速辅助装置使得这个分数为零。根据欧洲权威车辆安全监测机构NCAP的一系列测试报告，宝马X1在安全性方面表现非常出色。在保护车内人员头部和行人臀部方面需要加强。X1是宝马最紧凑的SUV车型。2009年7月正式发布，随即宣布上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但翼子板尾部线条设计独特，尾部线条更加硬朗，赋予了X1一定的越野通过性，更紧凑的车型也是X1的重要标志。