电子油门踏板再处理方法：电子油门踏板重主要是长时间使用后润滑不良，到修理厂进行润滑处理即可解决。电子油门踏板不再是刚性油门，而是电流调节的控制器，向电控系统输出不同标准的信号。控制系统根据操作信号综合判断准确的操作数据，然后控制电机控制节气门开度。

电子节气门的油门和油门电机都在ECU的控制范围内，也是整车安全系统的一部分。电子节气门可以理解为滑动电阻，也可以理解为信号采集器。油门踩下多深会被信号采集器记录下来，然后采集到的数据会传输到ECU，ECU再决定油门应该开多大，喷油器应该喷多少油。

所以经过这一系列的过程，ECU会决定油门应该开多大，所以终究会反应比较慢，没有拉油门那么快直接。电子节气门会根据实际情况经常调节节气门开度和喷油量。电子节气门全程会考虑到正确的空燃比比例，所以在热机状态下混合油气总能充分燃烧；这样既能节油减排，又能降低发动机积碳的形成效率。

所以电子油门是目前最好的，也是通用标准。