750-900转/分是发动机的理想转速范围,怠速和气温低也会对其产生影响。当发动机温度为负时,怠速会变高;而随着温度上升,怠速会下降。然而,过低或过高的怠速都会带来一些问题。若怠速过低,发动机会容易晃...
750-900转/分是发动机的理想转速范围,怠速和气温低也会对其产生影响。当发动机温度为负时,怠速会变高;而随着温度上升,怠速会下降。然而,过低或过高的怠速都会带来一些问题。若怠速过低,发动机会容易晃动,过高则油耗会增加。为了尽可能地降低油耗且不出现抖动,设计工程师通常会设置一定的怠速范围,大部分情况下为700-800转/分。但在以下几种情况下,怠速会自动上升50-150圈:冷启动,水温低,电池没电了,开空调制冷。
若汽车怠速不稳定,将会造成一些危害。因此,有必要检查进气歧管是否松动或漏气,以确保发动机油耗和积碳的控制。同时,怠速过低也会带来熄火的危险。而怠速高低不一还会导致火花塞和高压气囊的不动作,进而导致发动机活塞的抖动加剧。因此,在保证安全的前提下,尽量维持适当的怠速范围,可以延长发动机寿命,减少油耗和维修费用。
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