1mt变速箱的优缺点如下：根据边肖的了解，很多朋友对其中的一些不太了解。为了方便大家了解这些知识，今天边肖就给大家介绍一下mt变速箱的优缺点。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。手动变速器(简称MT)又称机械变速器，是指必须用手移动变速杆(通常称为ldquoBlockrdquo)来改变变速箱内齿轮的啮合位置，改变传动比，那么就达到了变速的目的。手动挡：1的优势。加速超车时反应快(司机熟练)；2.传输效率高；3.结构简单，易于维护。缺点33601。操作一年比一年复杂(要求离合器与变速杆完美配合)；2.对驾驶技术要求高(操作不当，容易熄火)；PS:阻力表示档位与转速不匹配(低档高速或高档低速)。手动变速器：的工作原理通过操作换挡杆、换挡轴、换挡拨叉，可以做出相应的反应。拨叉的运动会使同步器与相应档位的齿轮啮合，从而实现相应档位的动力输出。手动变速箱的钥匙由操纵机构、传动机构、换挡装置、变速箱壳和盖组成。2mt变速箱是什么意思？Mt变速箱指的是手动变速箱，也是最古老的变速箱。它结构简单，成本低，耐用稳定，传动效率达到94%。大部分都是五档，三档，十八档。虽然现在的车型越来越贴近老百姓，但是造车趋势趋于便捷，手动挡在这种趋势下逐渐被取代。但是手动挡在赛车领域和部分消费者中的主导地位还是很强的，甚至一些高级跑车还在使用手动挡。而手动挡车型操作复杂，使用困难，难以在短时间内灵活操作，需要必要的时间去习惯。但是对于有经验的司机来说，手动挡开车更好玩，更省油，但是新手容易着急。除了手动变速器，还有几种变速器是朋友们应该了解的，比如机械式自动变速器(AMT)，除了整个换挡过程可以由电控元件完成，不需要手动调节之外，在结构上与手动变速器类似。AT变速箱就是我们常说的自动变速箱。早期的自动变速器只有自动模式。目前大部分自动变速箱都可以在手动和自动之间随意切换。驾驶员只要换到M挡，就可以手动操作。此外，还有另一种CVT变速箱，也叫机械式无级变速箱，由两组拨盘和一条传动带组成。只需调节传动带，就能模拟换挡过程，换挡效率高，油耗相当低。最后，DCT就是现在厂家大肆宣传的双离合变速箱。除了换挡速度快，具有传动效率高的优点，缺点是散热困难，部分车型顿挫感明显。