最近跟朋友聊天的时候无意之间聊到飚车飙到200KM/H那是一种什么样的感觉，结果朋友果然有生活各种感受呼之欲出！他的观点非常明确首先你得有一台“靠谱”的汽车，至少你的车能把你推到200……之后他又讲了一大堆，什么风噪增大、动力性能强弱、有的车发飘、肾上腺极速飙升等等一系列感官感受，可谓生动之极。但是大家不要忽略一点，他是在赛道上开的而不是“高速公路”，如果在高速飙到200KM/H，那得“回炉令造”了……车主也不要抱有侥幸心理，分分钟告诉你什么叫区间测速。好了，啰嗦了半天，汽车开到200MK/H到底你和汽车处于什么样的境地呢？

1.速度越快，危险越高。

速度与安全系数在一定的范围内成反比，也就是说速度越快安全系数越低。在各种的交通事故中也证明了这点，俗话说“十事九快”想想有点让人不寒而栗呀。想想速度与激情中的主演保罗沃克，如果不是飚车估计还能演续集……大家不要忘了坐在他旁边的副驾是一名赛车教练。

2.速度越快，刹车距离越长

汽车制动距离也是随车速成平方增加，汽车高速行驶时，它需要的制动距离几乎是正常制动距离几倍不止，也就是说在高速行驶时，汽车刹车距离变长。如果之前刹车距离为40米那现在刹车距离只是要达到100米以上。如果在高速公路上开车开这么快，极容易发生事故，因为你不能确定前车的意图是直行还是变线。这也就是为什么高端跑车上的刹车系统需要加强，应用更大的刹车盘、刹车片及特殊的调校等。

3.高速行驶使视觉变“窄”

一般来讲，开车速度越快视野越窄（不容易发觉两侧的车辆），且由于车速快，注视距离变长但等效的有效视距离变短，而非视力真的下降。

而这时高速所带来的附加感观，如速度越快车内噪音越大，包括风噪、发动机噪音胎噪等等，这些噪音加上视觉的变化等，很容易造成驾驶员高速时判断失误，后果不堪设想。

4.速度越快，转向越灵敏，汽车离心力越大

车速越快理论上讲方向盘应该越“沉”，这是因为随着车速的提高，方向盘的转向助力也会减弱，这些都是为了避免转向角过大，在高速下车辆易发生失控甩尾的危险。同样车速越快，汽车在转弯时的离心力也越大，一般情况下离心力是随着车速以平方关系增加，这时轻微转弯都有可能使汽车发生侧翻，这些事故在赛车比赛上比比皆是（由于速度过快，在转弯时冲出赛道）。

总之，你想把汽车开到“200KM/H”你得有一台好车，动力储备充足至少能开到200，那些上150都费劲的就想了。底盘扎实，你别开到150时就开始飘了，车开始抖了……最最主要的是别在高速公路上飚车，有本事上赛道不要给其他人带来潜在的危险。

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