基本设定是指原本出厂时设定的参数，随着车辆的使用会发生偏移。首选项和适应的作用是将这些更改的参数调整或恢复为计算机(即值)。不同的是，基本设定通常是监视对应的传感器，通过计算机命令驱动器工作，计算机自身自主地找到对应的数值。
自适应是操作员输入数值，电子控制单元被动地接收该数值，并根据该数值执行指令。例如，如果节气门随着车辆的使用而变脏，则发动机在怠速时节气门开度会变大。这是因为如果节气门体污染，在相同的开度下进气量会减少，不足以维持发动机的额定转速，节气门怠速开度会变大。
清洗节流阀后，如果维持以前的大开度，会导致进气量增大、怠速上升等现象，可以使用机器基本设定节流阀，通过电子控制单元的学习功能适应这一变化，满足怠速的需要例如，基本设定的指令01-04-060、01为发动机控制单元的地址代码，04为基本设定的功能代码，060为通道编号。01-04-060通过VAS5052告知发动机控制单元进行通道号060的基本设置，系统按照程序执行基本设置操作，为节气门单元供电，到达上止点，即最大和最小位置然后，当节气门位置传感器(TPS)将与这些位置对应的电压值反馈给发动机ECU时，ECU知道与节气门全行程对应的电压范围，因此在运转时需要打开到某个角度，迅速准确地打开到该位置基本的设定方法如下。发动机01-发动机配置通道001电子节气门(节气门体自适应)介绍节气门自适应，并等待直到显示“匹配自适应：正常调节”。
通路002质量空气流量传感器检测发动机运转G28(怠速)、暖机。通路003EGR(EGR)点火开关接通，发动机起动(怠速)，踩下并保持制动踏板和油门踏板，EGR(EGR)EGR交替接通和断开的“EGRON”和“EGROFF”通道008真空泵测试(短距离)关闭发动机、点火开关打开、换档杆：踏好P/N档、制动踏板。通路011冲压控制点火开关接通，发动机起动(怠速)，踩刹车踏板和油门踏板保持，气压控制0N和OFF交替进行的“激活”和“关闭”之差至少为80.0mbar一旦牢牢踩下通道028点火(爆震传感器测试----短距离)制动踏板和阻尼踏板，发动机转速将自动增加到2200rpm。
通路034氧传感器控制(老化检测：气缸组1、传感器1)说明：牢牢踩下制动踏板和阻尼踏板后，发动机转速自动增加到2200r/min。说明通道035氧传感器控制(老化检测，气缸组2，传感器1)牢牢踩下制动踏板和阻尼踏板后，发动机转速自动增加到2200r/min。说明通路036氧传感器控制(传感器准备就绪———催化转换器后)牢牢踩下制动踏板和阻尼踏板后，发动机转速自动上升到2200r/min。
通道037氧传感器控制(氧传感器变化量，气缸组1)说明：踩稳制动踏板和阻尼踏板一次，发动机转速自动增加到2200r/min。通道038氧传感器控制(氧传感器变化量，气缸组2)说明：踩稳制动踏板和阻尼踏板一次，发动机转速自动增加到2200r/min。通道039氧传感器控制(更换传感器)说明：踩紧制动踏板和阻尼踏板后，发动机转速自动增加到2200r/min。
通路043氧传感器控制(老化检测：气缸组1、传感器2)说明：牢牢踩下制动踏板和阻尼踏板后，发动机转速自动增加到2200r/min。通道044氧传感器控制(老化检测：气缸组2、传感器2)说明：踩稳制动踏板和风门踏板一次，发动机转速自动增加到2200r/min。通路046氧传感器控制(催化转换测试，气缸组1)说明：短距离行驶时，034/035/036/037/038/039/043/044必须“OK”，只有一次制动踏板和阻尼踏板通路047氧传感器控制(催化转换测试，气缸组2)说明：短距离行驶时，034/035/036/037/038/039/043/044必须“OK”，只有一次制动踏板和阻尼踏板通道048氧传感器控制(催化转化器热诊断，气缸排1)说明：踩稳制动踏板和风门踏板一次。
通道060电子节气门(节气门自适应)说明：等待直到显示“节气门自适应”调节正常。通道063电子节气门(适用于强制降档开关)说明：踩油门踏板到底。通道070减排(EVAP阀门测试)说明：等待显示“确定”。
通道071减排(泄漏诊断系统)说明：等待显示“确定”。通道074废弃回收(EGR)阀对齐说明：等待显示“确定”。通道075减排(废弃回收)说明：等待“确定”的标识。
通路077减排(二次空气喷射、气缸列1)说明：等待“OK”的显示。通道078减排(二次空气喷射、气缸排2)说明：短距离行驶的034/035必须“OK”，牢牢踩下制动踏板和油门踏板一次，发动机转速自动增加到1400r/min。注意：每次发动机启动只能执行一次。
通道094进气凸轮轴调节说明：短行程034/035必须“OK”，牢牢踩下制动踏板和油门踏板一次，发动机转速自动增加到1400r/min。注意：每次发动机启动只能运行一次。通道096凸轮轴调整(排气)说明：踩紧制动踏板和油门踏板后，发动机转速自动增加到2200r/min。
通道098电子节气门(节气门体自适应)说明：等待显示“节气门自适应”调节正常。通道099氧传感器控制断路说明：等待显示“OK”。通路103燃料喷射(油泵自适应)说明：等待显示“OK”。
通路107燃料喷射(燃料供给系统)说明：等待显示“OK”。通道130发动机冷却(电子冷却系统)说明：等待显示“确定”。通路140燃料供给系统(燃料压力下降)说明：初始化“低压水平”。
通道142燃油供应系统(进气通道风门适应，气缸排1)说明：等待显示“确定”。通道145废弃温度传感器测试说明：等待显示“确定”。通路146NOx存储催化剂、气缸列1说明：等待表示为"OK"通路148的脱硫NOx存储催化剂，气缸列1说明：等待表示为"OK"的通路152的NOx传感器的偏移说明，等待表示为"OK"的通路190的氧传感器控制(劣化检测传感器3)说明：踩稳制动踏板和油门踏板一次，发动机转速自动上升通道191泄漏诊断，第二次空气喷射说明："确定'.通道200准备代码(自动"车辆下划线"检测))为制动踏板和油门踏板通路238燃料喷射(油泵适应)说明)等待显示)OK)通路243燃料泵排列说明)等待显示)OK)自动变速器通路000强制降档适应说明)踩油门踏板直到强制降档保持3s。
防抱死制动通道000制动泵排气说明：“激活”基础设定、状态和说明。通道001转向角传感器(G85)对准解释：用“40168”登录/编码-，基础设定为“激活”。启用通道003系统功能测试说明：“启用”基础设置。
通道040纵向加速度传感器关闭(g251)说明：“活动”基础设置。通道042胎压监测系统(TPMS)复位解释：复位状态。通道060转向角度传感器调整(G85)说明：用“40168”注册/编码-，基础设置为“激活”。
通道061的转速、横向、纵向加速度传感器的调整(G200/G202/G251)说明：用“40168”登录/编码-，使基础设定为“激活”。通道063横向加速度传感器调整(G200)说明：在“40168”中注册/编码-，使基础设置为“激活”。通道066制动压力传感器调整(G201)说明：在“40168”中登录/编码-，使基础设定为“激活”。
通道068转速传感器调整(G202)说明：用“40168”注册/编码-，基础设置为“激活”。通道069纵向加速度传感器(G251)说明：用“40168”注册/编码-，基础设置为“激活”。通道093电子稳定系统(esp)解释：运行测试初始化。
自动空调通道000风门电机位置自适应解释：“激活”基础设置。通道001阻尼电机基础设置解释：“主动”基础设置。停车制动通道005打开后部停车制动器，更换垫片进行说明。
设定为有效。关闭通道006后部停车制动说明：激活设定。打开通道007后部停车制动器维护说明：使设定有效。
通道010停车制动功能测试解释：启用设定。通道020纵向加速度传感器调整(G251)说明：激活设置。
