每个发动机都有一个油尺来检查机油。量油尺末端有凹凸的地方，凹进去的地方有方块和上下的横线。这是检查机油油位的管路。

第一次拔出来的时候，把机油擦干净，然后插入，再拔出来。只要机油在格子的上下线以内，就合格。会高于上线，低于下线。

机油显示一般情况下在发动机量油尺底部添加机油为宜：

1.尽量不要低于底座。因为高速行驶时发动机的高温会使机油变稀，所以假设机油少会降低润滑效果。可以有更多的碱基，但绝对不能加上量油尺的上限。这种索赔机的危害是非常大的；

2.首先，机油过多会增加发动机内部滚动阻力，增加燃油(汽油)的消耗。一台发动机机油过多，会增加发动机内部机油压力；

3.发动机内部的油封和活塞环构成额定压力，曲轴和气门油封只是损坏过快，导致机油泄漏。而且由于压力大，大部分机油形成活塞环，无法密封气缸体内上升的润滑油，使机油逃逸到燃烧室，烧机油。