雷凌的最小离地间隙是多少？雷凌的最小离地间隙是105毫米。新一代雷凌的内饰充满了时尚的味道，简约的设计风格，整个中控台棱角分明，让人感觉非常清爽。虽然设计走的是动感路线，但视觉冲击并不过分夸张，醒目程度恰到好处。此外，新一代雷凌还加入了科技款，觉得功能单调老气的消费者可以看看这款。配备在线实时路况显示屏、12.1英寸中控显示屏、7英寸仪表盘中央显示屏、10.8英寸彩色HUD抬头显示系统、云端语音识别等。安全方面，新一代雷凌配备了驾驶座/副驾驶座两级前排SRS气囊、驾驶座膝部SRS气囊、前排侧面SRS气囊、侧帘SRS气囊、副驾驶座座垫SRS气囊。动力方面，全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载1.2T直列四缸发动机和1.8L混动系统。其中1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛米，传动系统匹配CVT无级变速器。双引擎车型的混合动力系统由一台1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、一台电动机和专为混合动力系统设计的E-CVT传动系统组成。发动机最大功率99马力，系统综合最大功率136马力。雷凌的最小离地间隙是多少？雷凌汽车的最小离地间隙在空载时应为145毫米左右，满载时应为105毫米左右。全新雷凌是第12代丰田卡罗拉，来自TNGA架构的GA-C平台，采用了这款车的北美版。与老款相比，前脸样式增加，两侧前翼子板凸出，大灯改为倒刺式，尾部整体样式略有变化。一条黑色横镀铬板贯穿两侧尾灯，底部黑色外壳包裹尾部，一改以往唯一的家居形象。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，新车长宽比现款略高，但高度有所降低，轴距保持不变。内饰整体设计和造型与海外卡罗拉相似。但针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，其特点是升级了垂直放置的12.1英寸大尺寸触摸屏，可与10.8英寸抬头显示器和7英寸液晶仪表盘显示器实现三屏联动，同时提供车载互联和风云悦翔联网服务。此外，全系标配车联网系统。新雷凌有两种动力版本。燃油版搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机。发动机在1500转/分时可以输出185牛米的最大扭矩，可以模拟10速S-CVT无级变速器。新一代雷凌双擎车型搭载了丰田最新的THSII混动系统，以及专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机。百公里综合油耗仅为4.1L，匹配E-CVT电子无级变速器。