400公里长途旅行什么样的摩托车最舒服？我们来看看题主3360的附加描述“每年都有几次小的400公里长途。现在我骑的是贝纳利502c。目前我看好豪爵铃木的DL250和杨光的AK550。这个需求是好的拉力还是大的踏板？”从现有车型502c的性能来看，其实骑行400公里的问题也很大，也能表现出不错的乘坐舒适性。毕竟是邮轮王子。当然，随着骑行需求的变化，我可能不这么认为。在这样的前提下，尝试其他车型的乘坐舒适性是很正常的。那么，被题主看好的两款车型，哪一款会表现出更好的乘坐舒适性呢？从DL250和AK550的车型结构来看，AK550肯定会更舒适。主要原因是DL250是一款休闲车。虽然相对于常规跨骑有一定的舒适性，但这种舒适性主要体现在坐姿设置上。由于AK550是一款运动型巡航滑板车，所以整车除了座椅姿势比较放松之外，其他都偏向舒适性设置。再加上两款车型实际骑行性能的差异，如果路况平坦，AK550的舒适性会比DL250更好，那么502c怎么可能满足不了主车主的骑行需求呢？那么，后期选择大阳代步车比较合适。但如果后期400公里的长距离主要是烂路，那么可以考虑“拉车”。在这种状态下，它的车型性能会更好，舒适性也会更好。比如DL250的二哥DL650就是不错的选择。当然，这辆车不是拉力赛车，而是越野摩托车性能更好的ADV。结合AK550的价格，受试者选择DL650问题不大，所以受试者短距离跑步对舒适性有好处。400块钱800公里油耗多少？在回答这个问题之前，我们先简单算一下具体油耗。400元跑800公里，每公里5分钱。如果92号汽油现价按7元/升左右计算，400元可以加57升左右的油。除以8算出百公里油耗约7.1升。如何详细分析这个油耗？百公里7.1的油耗算不算高，看你开的是什么车了。根据问题，如果使用主要高速车，这个油耗基本上是主流小型车、紧凑型车、中型节油车的油耗水平。注意“基本高速车”的前提，也就是说还有省道、国道等少数路况，然后去服务区综合油耗。某车在100公里左右的匀速巡航时，表观油耗比这个高就不用说了。毕竟匀速行驶时，油耗本来就低，“表观油耗”低于实际油耗。很多车显示小于5升是正常的，但整体计算要比这个高很多。可能有朋友注意到了，上面提到了紧凑型车。很多小型车不高速行驶100公里只有6升左右的汽油。为什么高速还能达到7升？高速跑确实省油，但其实对于一些小排量的小车来说，高速跑并不省油，因为发动机排量越小，经济转速越低。比如一些1.3L和1.5L发动机的小型车，经济车速在60-70km/h左右，大排量的往往在80km/h左右甚至更快，高速时车速基本在100km/h以上，大大超过。综上所述，对于小型、紧凑型轿车和小型SUV，如果主车高速行驶百公里油耗7.1升是正常的，对于中型车和紧凑型SUV更省油。但是如果开中型SUV或者更高级别的车型，跑出这个油耗就是特别省油的水平了。当然，一般来说，有些省油的车就另当别论了。