2018款宝马x1的离地间隙是多少？2018款宝马x1的离地间隙为170mm，底盘加强件对称整齐排列。前轴采用麦弗逊式独立悬架，后轮轴采用多连杆式独立悬架。2018年10月，华晨宝马正式宣布2019款X1车型正式上市。2019款宝马X1在所有车型的后排增加了两个USB插口，入门级的sDrive18Li时尚型增加了倒车影像和电动尾门。主力车型xDrive20Li尊享版配备8.8英寸中控屏，带感应开启的尾门，内置宝马最新一代人机交互系统。外观方面，更具冲击力的肾形进气格栅、三段式低进气、底部的双圆形大灯和雾灯，以及轴距更长的车侧线条延伸，让外观更具阳刚之气，能打动不少消费者。延伸至前沿的LED大灯不再与进气格栅相连，充分利用车身宽度提升照明效果，整个车尾显得坚实有力。内饰方面，宝马X1采用了Dokota多孔真皮包裹式座椅，前排座椅可以手动伸缩以配合腿托，后排座椅可以前后调节，大大提高了乘坐舒适性。2018款宝马x1性价比如何？2018款宝马x1配备了无钥匙进入系统、HUD抬头数字显示、电动座椅记忆、车载蓝牙电话、电动后视镜加热、感应雨刷、自动启停等。性价比很高。外观方面，2018款宝马x1延续了16款的设计。前脸采用双肾格栅设计，下进气口采用梯形设计，前保险杠采用银色挡泥板装饰，两侧雾灯采用L型设计。更大的进气格栅和更犀利的大灯让整个前脸看起来更厚实。尾部设计方面，2018款宝马x1尾部饱满圆润，后保险杠采用银色镀铬装饰，尾灯采用多边形设计，车顶还配备了装饰性行李架设计。内饰设计方面，2018款宝马x1的内饰采用了双色设计，看起来更加豪华。三式多动方向盘，双圆形机械仪表，中控台悬浮式液晶显示屏，多媒体，钢琴烤漆面板的空调系统。动力方面，2018款宝马x1搭载2.0T涡轮增压发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大输出功率141KW，最大扭矩280NM，匹配8AT变速箱。1.5T涡轮增压发动机匹配6AT变速箱。虽然2018款宝马X1的整体设计变化不大，但宝马X1通过对相关车型的改进，性价比更高。其次，宝马X1的空车厢比传统对手更大，并且拥有同级少有的插电式混动车型。此外，每款机型的配置都很有针对性，用户可以根据自己的需求快速定位到自己满意的机型。