东风标志307雨季保养知识
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1东风标志307雨季保养知识夏天到了,雨水开始增多,车子经历了雨水的侵蚀。如果不及时进行必要的检查和维护,很容易出现问题。另外,雨水中含有很多酸性物质,所以不能小看雨季对汽车的保养。以下是王长边肖提供...
1东风标志307雨季保养知识夏天到了,雨水开始增多,车子经历了雨水的侵蚀。如果不及时进行必要的检查和维护,很容易出现问题。另外,雨水中含有很多酸性物质,所以不能小看雨季对汽车的保养。以下是王长边肖提供的东风标致307雨季保养注意事项:1。油漆保护。雨水中的酸性成分对汽车漆面有很强的腐蚀作用,久而久之会对汽车漆面造成损伤。所以在夏季多雨的季节,最好能给车一种漆面美感,保护好漆面。比如3360抛光车蜡(一般售价30-50块,保质期1-3个月)、车封釉(一般售价400-500块左右,保质期3个月-半年)或者车漆(一般售价2000-3000块左右,保质期2-3年)。总之这个环节可以根据个人情况来定。2.底盘清洗遇大雨,车回来要及时清洗。否则可能会在轮腔侧面和车辆底盘上堆积油泥,容易在里面藏水,导致这些地方生锈。底盘是离地面最近的部分,特别受路况影响。一般这部分最容易生锈,轮腔甚至会出现松动穿孔。所以一定要重视汽车底盘的清洗防锈处理。如果原车还没封底盘,最好做个底盘封。3.制动系统的保养由于刹车油容易与水混合,在雨季容易因刹车箱内潮湿水汽的积聚而进入制动液。如果水进入制动液,摩擦产生的高温会使水在制动过程中蒸发。但是气体是可压缩的,在制动液中被压缩会导致刹车失灵甚至失效。所以,连续下雨后,要注意刹车系统的油检和刹车系统的放气处理。四。雨刮系统和排水系统的保养雨刮器作为雨天车辆必不可少的工具,一定要及时检查开关和档位的使用情况,同时注意检查雨刮片,当玻璃无法清洗干净时及时更换;此外,还需要注意清洁雨刮器下部和前挡风玻璃下部的水槽和排水孔,防止雨水积聚在前挡风玻璃下渗入车内。特别是车辆经过冬春季节后,跑槽下往往会沉积大量的泥土和树叶。此时容易堵塞排水孔,一旦积水过多,容易进入车内,导致电控系统失效或损坏。所以要及时疏通排水孔,避免积水。5.确保避免水进入进气系统。比如开车的时候,尽量避开路上的水。如果无法避免,减速行驶,让车辆缓慢通过水坑,以免积水处溅起水花,弄湿空气滤清器,凝结大量油灰,导致进气不畅,发动机加速无力。更有甚者,喷水会通过进气口直接进入发动机,导致连杆弯曲,发动机损坏。6.注意车内湿滑驾驶。下了一天雨,太阳出来了,让车适当晒晒太阳,照射紫外线,打开所有的车窗,通过空气的对流,驱散车内的湿气。同时让音响工作一段时间,加热音响工作,更好的驱散湿气。7.注意车辆的启动点火。雨天天气潮湿,容易造成发动机舱内高压电路潮湿,导致高压漏电,影响发动机点火;使汽车无法加速或启动困难;此时可以用干毛巾擦干点火线圈和高压线,或者找个地方给轮胎充气,用压缩空气吹干。这样可以解决下雨天发动机不容易启动或者无力的问题。2东风标致308汽车的几种错误保养方法亲爱的汽车维修爱好者们,今天王畅边肖就给大家讲讲汽车m的误区 据汽车维修专家介绍,有些人以为是在修车,其实是事与愿违,把车弄坏了。烈日下洗车——车漆损伤很多车主喜欢在烈日下洗车,以为车身上的水很快就干了。其实是不对的。在烈日下洗车,水滴形成的凸透镜效应会造成漆面顶层局部高温。时间长了,油漆会失去光泽。如果这个时候打蜡,很容易造成车身颜色不均。所以最好在有遮挡的情况下洗车打蜡。如果不能保证,最好选择阴天或晴天的早晚。就像洗车洗澡——危害空旷的夏天,气温升高,灰尘增多,车身容易变脏,车主洗车的频率也开始上升。很多车主也想把车洗得像洗澡一样彻底。不过这里需要注意的是,车外一定要保持干燥。如果车子不小心淋湿了,会影响车子的使用寿命。用环——打蜡效果差。很多人习惯绕圈给车身打蜡,这是不正确的方法。正确的打蜡方法是直线进行,横线和竖线交替进行,然后顺着雨水流动的方向压最后一条线,从而达到减少漆面同心环的效果。机油过多——故障当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈之间的摩擦会导致润滑不良,加重磨损程度,甚至导致烧瓦轴事故。但如果机油过多,发动机工作时,手摇曲柄和连杆大头会剧烈搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,还会增加溅到缸壁上的机油,导致机油燃烧失败。因此,发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上限和下限标记之间。过紧螺栓——永久变形车上螺栓螺母连接的紧固件很多,应保证足够的预紧力,但不宜过紧。如果拧紧过紧,一方面连接器在外力作用下会永久变形;另一方面,螺栓在受拉时会永久变形,预紧力降低,甚至造成滑移或断裂。风扇皮带太紧了。夏天承重太高。有人认为增加风扇皮带的松紧度可以提高发动机的冷却效果,于是不断增加风扇皮带的松紧度,导致风扇皮带过紧。但是,这样做是不对的。风扇要保持适当的松紧,因为过紧会导致轴承负荷过大,增加磨损和功耗,同时会使泵轴弯曲,皮带变长变形,使用寿命缩短。新电池不充电——缩短使用寿命电池的第一次充电称为首次充电,对电池的使用寿命影响很大。不收费,就要收费。
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