1朗动和北京现代领先朗动和凌动属于现代伊兰特体系哪个好？从伊兰特、伊兰特到朗动、凌动，同平台打造的车型不过是换了个名字继续和老款一起卖的新车型，所以本质上没有太大区别，只是市场定位不同。很多时候，为了满足不同消费者的需求，汽车厂商需要想尽办法制造噱头。朗灵和朗灵哪个好？下面我们来详细分析下两款车。手机和移动哪个好？外观方面，相比朗动，凌动采用了全新的现代家族式设计，横向排列的进气格栅和立体LED日间行车灯，更加年轻时尚，运动感十足。车身尺寸方面，转向车身更长更宽更高，但轴距还是2700，说明平台没变，只是外壳和造型变了。内饰方面，独创领先的内饰设计更加简洁实用，没有花哨的设计，取消了炮筒式仪表盘，改变了中控布局。空的，轴距和2700一样。当你坐进去的时候，两车基本没有区别。它是空的，但还不够。配置方面，领动是升级版车型，技术配置高于朗动。动力方面，1.6的动力总成没有变化。和隆顿一样，只增加了1.4T双离合版本。1.4T动力表现还可以，但是双离合技术不稳定。我希望你不会得奖。价格方面，朗动依然有较大的优惠幅度，价格上优于凌动。说到这，我个人觉得还是带头比较好。毕竟是第六代伊兰特的升级版，而隆顿属于第五代。而且在外观、内饰、配置、动力上都有一些升级和惊喜。买新的不买旧的也是我们日常生活中的一种选择。移动和领先有什么区别？现代进气格栅的纹路与先导式进气不同。先导进气格栅就像一个蜂窝。先导式进气格栅采用横向辐条设计，刚性更强，动力更足。当然，前面的雷达也藏了起来。大灯整体轮廓也有所变化。改装后的朗动还将LED日间行车灯从雾灯区移到了大灯上。两款车都采用远近光分裂设计。由于更扁平的设计，领先的一面看起来比摆动的一面长一点。腰围进一步向前延伸。从数据上来说，确实比朗朗长一点。外观方面，确实领先了一点，但是两车在轴距上的表现是一样的。至于对车内空间的影响，还是留给后排空间去了解吧。前后的视觉体验也更加细腻。同时梯形的轮廓让车看起来更宽更低，视觉效果不错。双排气是点睛之笔。2.驱动体长、宽、高为4570mm1775mm1445mm，驱动体长、宽、高为4610mm1800mm1450mm，轴长为2700mm。从大小来看，铅比较大。空气骑行方面，转向和朗动差别不大，轴距没变也不奇怪。但因为转向助力座椅可以放倒更多，所以它的前排头部空间比朗动多了一指左右，达到了三指。但因为主角身高比后者低，后排有三个手指，比郎朗的四个手指小。至于后排腿部空间和中央通道，凸出程度差不多。空车后备箱，回转容量473L，领先容量462L。但是领队支持后座放倒，朗朗不支持。Leader的座椅配置比朗朗高很多，支持六向电动调节。同时还具备座椅和外后视镜记忆功能，营造出足够的舒适性和档次感，朗动则配备了六向手动调节座椅。面料方面，以凸显运动气息的打孔配色技术真皮座椅为主，朗朗采用单色真皮座椅。至于后排座椅的性能，领队配备了三条三点式安全带，后排座椅中间位置配备了可调节头枕