汽车正时系统链条多少里程更换呢？大多数厂商建议更换的里程为每隔8到10万公里更换一次正时链条，或者大修发动机时必须更换。 随着车辆行驶的里程增加，正时链条也是会发生磨损现象的，正时链条的导板是塑料设计，理所当然正时链条的导板会发生磨损现象，有些车的正时链条导板甚至会发生断裂现象。 理所当然正时链条和正时链条的导板是需要定期更换的。 车辆的发动机基本都是有配气机构的，配气机构是有正时的，配气机构就是通过正时链条驱动的。 大部分车辆基本都在使用双顶置凸轮轴发动机，这样的发动机是有两根凸轮轴的，一根凸轮轴是用来调节进气门的，另一根凸轮轴是用来调节排气门的。 如正时错乱，配气机构气门会在不应当打开的时候打开，还可以在不应当关闭的时候关闭，会损坏发动机，影响发动机功率降低，建议根据厂商保养手册定期检查与更换。