汽车水箱，就是指下图所示的散热器。夏季温度过高会导致水箱“沸腾”，引起发动机拉缸等故障。一般来说，冷却系统的正常水温在90-100度左右。发动机温度过高会导致进气量减少、机械强度降低、润滑不良、气缸磨损增加；温度过低则导致机械磨损增加、热效率和功率下降、燃油雾化不良、油耗增加。

以下是一些夏季高温导致汽车水箱温度高的解决方法：

1. 测量冷却系统的压力。如果冷却系统温度很高，很可能是由冷却液泄漏引起的。首先要检查冷却水是否短缺，如果少了，需要补充。检查冷却液泄漏可以使用专用的检测设备进行检查，即压力测试仪。将仪器连接到散热器的开口位置，然后将气体加压到117KPa，并保持一段时间。如果压力恒定，则系统压力正常。如果压力下降，检查每个管道的连接端口，看是否有泄漏。

2. 检查恒温器。一般温控器位于出水口，是主要控制冷却系统的大小循环。这种节温器通常在82左右开启，开启角度最大在92左右。如果节温器损坏，会造成冷却液循环不畅，汽车水箱温度过高。

3. 检查冷却液温度传感器。这个传感器的作用是检测发动机的水温，然后把这个信号告诉电脑。如果坏了，就不能及时调节水温和冷却发动机，容易导致锅炉沸腾和拉缸。检测方法是用万用表的欧姆档测量。

以上是夏季高温导致汽车水箱温度高的解决方法，如果您有其他好的方法，也可以留言讨论。