汉兰达的气缸容积是250ml，也就是气缸总容积。活塞从上止点到下止点的扫气空间容积也是250ml。

汽车气缸工作原理是引导活塞在气缸内做直线往复运动。热能在空气发动机气缸中膨胀转化为机械能；气体压缩机被气缸中的活塞压缩，增加压力，从而提供动力源。

以下是气缸的分类：
1.单作用气缸：只有一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力并伸展，靠弹簧或自重返回；
2.双作用气缸：从活塞两侧交替供气，向一个或两个方向输出力；
3.隔膜缸：用隔膜代替活塞，只向一个方向输出力，由弹簧复位。其密封性能好，但行程短；
4.冲击气缸：这是一种新型部件。它将压缩气体的压力能转化为活塞高速(10~20m/s)运动做功的动能。将带有喷嘴和排放口的中盖添加到气缸上。

总之，气缸的分类和工作原理对汽车的运行有着非常重要的作用。