湿式双离合在国内有大量的用户，很多车企都使用双离合的GETRACK产品。作为湿式双离合，它的稳定性是比较好的。

当然，双离合在低速时的舒适性是无法和使用液力变矩器的at和CVT相比的。

双离合变速箱有必要放n档吗？如果配备了自动驻车，其实直接踩刹车激活自动驻车就够了，不需要换到N挡。没有自动驻车，短时间等红灯，没有必要换入N挡，因为无论是干式双离合还是湿式双离合，在驻车状态下踩下制动器后，双离合模块中的主动和从动摩擦片都必须分离，发动机和变速箱之间的动力必须断开，否则发动机会熄火。

如果长时间等红灯，从安全角度考虑，还是建议换入n档。当然，这主要是基于安全考虑。长时间踩刹车，不仅会很累，而且疏忽松开刹车，可能会出现车窜现象。

为什么湿式双离合踩刹车挂D档会有动力输出的感觉？对于湿式双离合变速箱，制动时，主、从动摩擦片处于分离状态，但湿式双离合采用变速器油循环散热。变速箱的主动摩擦片高速旋转带动变速器油，会像从动摩擦片一样产生冲击，此时会感觉到一些震动，属于正常现象，不会对发动机和变速箱产生任何影响。相对来说，干式双离合没有这个问题。