1汽车积碳多了会怎么样？积碳问题一直是广大车主关心的问题，因为积碳过多会导致汽车启动困难，以及油耗增加，进一步增加车主的用车成本。那么如何判断发动机积碳增加呢？其实只要有这四种迹象，就要清理积碳了。1.冷启动很难。一般情况下，汽车很难冷启动。除了电池电量损耗导致的电源和火花塞不足的问题，只有发动机积碳过多，因为汽车在冷启动状态下，积碳会大量吸收燃油，导致进入气缸的燃油不足，使发动机无法正常工作。如果火花塞积碳严重附着或沉积物堆积过多，点火能量就会不足，导致汽车启动困难。2.汽车尾气刺鼻浓烈。当你启动汽车时，你闻到汽车尾气非常刺鼻，这意味着更多的碳沉积。由于积碳在行驶过程中不断移动，也会附着在车辆的各个部位。积碳一旦随废气进入三元催化转化器，就会导致三元催化转化器的功能出现各种问题，从而导致废气发出难闻的刺鼻气味。3.车辆异常抖动一旦发动机积碳过多，吸附在积碳上的燃油就会被吸入气缸，同时在发动机运转过程中燃烧。此时，缸内混合气的浓度会受到很大影响，从而影响发动机的乘坐舒适性。所以，如果在车内点火后，车辆出现明显的异常晃动，很可能是积碳过多造成的。4.油耗增加虽然积碳过多不是导致油耗升高的唯一因素，但却是导致油耗升高的主要原因之一。积碳过多会影响发动机的进气和火花塞的点火，从而影响燃烧室的燃烧效率，使车内混合气难以点燃，需要更多的燃油才能获得同样的马力，这也造成了我们车辆油耗的增加和动力的不足。与其说是积碳堆积到一定程度需要清理，不如说是机械师的技术不比原厂发动机好。发动机拆了就贬值了。最好每天保养，养成良好的驾驶习惯和用车习惯，提高燃油质量，保持发动机清洁，可以大大减少积碳的产生。汽车积碳的危害有哪些？汽油积碳主要是发动机燃烧不充分造成的。在这种状态下会产生一种粘稠的物质，聚集在发动机的各个部位，起到吸油的作用。长此以往，汽油的不完全燃烧会再次转化为积碳，导致一步步恶性循环，发动机故障频发。汽车积碳的危害。积碳会卡在排气阀内，导致排气阀关闭不严、发动机气缸内压力不足、发动机启动困难、发动机功率降低等一系列故障。2.当进气管内形成积碳时，会导致管内粗糙，从而影响可燃混合气的形成和浓度。3.活塞上的积碳会导致活塞卡住，进而导致烧油和缸壁拉伤。4.当积碳附着在火花塞上时，火花质量会下降，甚至会突然点燃。如何清理积碳？1.汽车撞上了瓶子。在发动机上挂一个瓶子工具，这样就可以装满清洁剂，然后清洁剂就可以沿着瓶管到达发动机内部，从而清洗积碳。(注意这种方法只适用于轻度积碳，严重时会对三元催化系统造成损害)2。机器清洗。将清洗剂倒入机器中，通过机器的压力让里面的清洗剂接触燃烧室，使清洗剂与积碳发生反应。清洗剂溶解积碳后，将废油抽出，达到清洗的目的