1.什么档位停下来等很久？停下来等久一点会好一点。应使用p档：1。等红灯的时候，应该用n档还是D档。根据自己的习惯，暂时停车，踩刹车，挂D挡，对车没有坏处，因为变速箱里的变矩器装有一组带单向离合器的反作用轮，作用是放大来自发动机曲轴的扭矩。发动机怠速时不会转动，只有发动机转速升高时才会工作。所以踩刹车等红灯也没关系。挂在N把刹车上也没关系。一般来说，停车超过半分钟，就可以挂上N手刹。如果短时间停车，踩刹车就行了。2.行驶中可以自由切换前进档。这些档位虽然限制了能达到的最高档位，但只要档位与速度匹配，就可以自由切换；3.当汽车开始驶离时，只有踩下制动踏板，才能将变速杆从P档或N档上取下，换入行驶档。松开刹车踏板，汽车就可以慢慢行驶了。之所以提前踩刹车，也是为了司机和汽车的安全。否则，发动机启动后，挂前进档，车就会动。这时候如果司机反应不够，很容易发生碰撞。2.长期驻车手柄制动或N挡制动主要用于描述自动挡车辆，手动挡车辆一般指空挡制动。其实对于自动挡的车辆，它设计的初衷就是挂P挡的手柄刹车。如果车主在没有P挡的情况下停车，变速器在N挡，则无法锁车。这时候只能等着车被洗劫一空了。[/k0/].可能有些低速车是可以锁死的，但是车的控制系统一直在自检，变速箱也没有切换到P档，所以车一直处于半工作状态，也就是说车一直处于耗电状态，直到电池完全耗尽。所以自动挡车辆一定要停在P档，拉下手刹。另外，车主挂N挡手刹时，手刹一定要拉紧。为了防止车辆打滑，手刹的刹车片要紧紧咬住车辆的轮胎，手刹的刹车线长时间承受较大的力，所以停车会拉长手刹的刹车线，增加手刹的操作行程，慢慢降低手刹的驻车制动效果。N挡手刹的应用条件对于自动挡车辆，N挡手刹一般在等红绿灯或者短时间停车时应用，以防止车辆被后车追尾。如果变速箱切换到P档停车，P档由棘轮和棘爪组成，车辆的车轮可以通过棘轮棘爪锁止机构锁止固定。但如果车辆在等红绿灯的时候被追尾，车辆有很强的惯性力，棘轮和棘爪同时作用在P挡的棘轮和棘爪上，会承受非常大的力。这时有两种情况，一种是棘轮和棘爪直接弹开，另一种是棘轮或棘爪直接断裂损坏，变速器进入。为了行车安全，现在车主在等红绿灯的时候，一般都会挂N挡手刹。长时间停车时，驻车手柄要在P档，也叫驻车档。表示车辆长时间停放时，车主需要切换到P挡。当变速箱处于P档时，通过棘轮和棘爪的锁定作用可以锁定车辆的驱动轮，驱动轮不会再运动。所以现在很多车主停车都不拉刹车，直接挂P挡。其实没有问题，但是会增加棘轮棘爪承受的力。毕竟，车辆停好后他们不会拉刹车。如果车辆稍有打滑，重力引起的车辆滑动力就会长时间作用在棘轮或棘爪上，容易削弱棘轮或棘爪的强度，增加其磨损。手刹，也就是我们常说的，一般主要应用于车辆的后轮和非驱动轮。p挡用来锁死驱动轮，手刹用来锁死非驱动轮。这个状态还是很靠谱的。综上所述，如果车主长时间停车，一定要使用P挡手刹。如果停车时间很短