杭州市自2014年起开始实施了汽车限购政策，机动车摇号成为了购车的唯一途径。为了平衡市民的出行需求和城市交通压力，杭州市每年举行两次机动车摇号，一次为3月份，一次为9月份。以下将从摇号原理、摇号策略和摇号后化解车辆增量的角度进行深入分析。

先从摇号原理入手，摇号时以自然数依次分配摇号号码，记为1，2，3，……，N，而同时符合申请条件的各种类别的车辆按照车辆类型和能源类型进行分组。以摇号时产生的号码为依据，按照顺序依次配给摇号用户，直到分配完为止。例如，3月份的摇号时，根据摇号规则，每天抽出7位获得摇号资格的人进行中签抽取，多于7位的人需要进行随机抽取中签。每位中签者获得一组号码，即购车资格，购车时需要凭此号码及其他相关资料去指定联勤售车服务有限公司制定的销售网点购车。至此，摇号过程就完成了。

其次，对于摇号策略的分析，可以发现杭州市在进行汽车限购政策时，对不同类型的车辆和能源做出了不同的限制。例如，新能源车辆不受摇号限制，但购车者需要满足一定的购车条件，包括车辆品牌、车辆型号、车辆制造商、车辆技术水平等。同时，在参与摇号时，汽车摇号系统采用随机抽取号码的方式，从而保证摇号公平性。在摇号期间，市民申请购车需要向市公安局车辆管理所提交相关材料，并通过公开抽签确定摇中车号。对于车辆类型、能源类型、车辆制造商、车型、排量、国标标准等方面进行了必要的规定，以便科学地控制车辆的增量。

最后，摇号后化解车辆增量是汽车摇号政策关注的另一个方面。采用摇号政策，首先可以限制车辆购买数量，有效控制市场供求关系，进而降低拥堵和空气污染问题。其次，杭州市主张推广公交、地铁等公共交通工具，鼓励市民绿色环保出行，从根本上改变城市交通拥堵和“停车难”的现状。在摇号政策的背景下，完善公共交通网络、提高城市管理水平和市民绿色环保出行的意识是缓解交通拥堵的有力措施。

总之，杭州市的摇号政策旨在控制车辆增量，缓解交通压力，促进可持续的城市发展。通过摇号原理的公平和摇号策略的科学性，可以保证购车人员的公平竞争和市场的健康有序发展。同时，推广绿色环保出行、完善公共交通网络等可以有效缓解交通拥堵以及环境污染问题。