发电机是供电系统的一部分。发动机运转时,一方面给车上的用电设备供电,另一方面给蓄电池充电。现在的发电机基本都是硅整流发电机,也就是三相交流发电。如果发电机的功率输出是14.9伏,有点高,具体分析如下。...
发电机是供电系统的一部分。发动机运转时,一方面给车上的用电设备供电,另一方面给蓄电池充电。
现在的发电机基本都是硅整流发电机,也就是三相交流发电。如果发电机的功率输出是14.9伏,有点高,具体分析如下。
发电机的结构和原理下图是汽车发电机的结构,主要由定子、转子、整流器、调压器等组成。其中转子可以旋转磁场,定子可以产生并输出交流电,整流器是将交流电转换成直流电输出的装置。
下图显示了发电机的发电原理。发电机内部定子的三相绕组(类似下图中的磁场)是按照一定的绕法排列的,转子相当于下图中的线圈。当电刷通电时,转子被磁化成S极和N极,转子运转时,会在定子绕组中切割出磁感应线,输出交流电压。
如何检查发电机的输出电压?根据以上对发电原理的分析,发电机输出的交流电需要调压。电压调节的原理如下图所示。当B端电压高于14.5伏时,VZ导通,VT1导通,VT2关断,三相绕组磁场消失,电压下降。
检查车内发电机的输出电压时,也可以将发电机加速到2000转左右。输出电压应为12-14.8V,应大于电池电压,但不能超过2V,否则整流器或定子绕组损坏。
综上所述,14.9V输出正常,发电机输出电压应在12-14.8V范围内,否则整流器或定子绕组损坏。希望以上知识能对大家有所帮助,欢迎关注,谢谢!
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