化油器坏了有哪些症状和现象？化油器是在发动机运转产生的真空下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，借助进气气流的动能将汽油雾化。它在发动机中起着至关重要的作用，堪称发动机的“心脏”。

整套装置应包括起动装置、空转装置、中负荷装置、满负荷装置和加速装置。化油器会根据发动机的不同工况，自动匹配相应的浓度，输出相应量的混合气。由于混合气体混合均匀，化油器也有雾化燃油的作用，供机器正常运转。

化油器问题会导致油门不能无限上油，烧不完全，启动严重，启动不给力。因为不能过滤汽油中的杂质，还会造成气门垫圈和火化塞严重积碳。大多数处理方法为滤芯脏了就用汽油枪喷，坏了就换新的。

如果化油器坏了，会出现以下现象:
1.发动机怠速不稳，起步度困难，加速无力等等。化油器安装在发动机气缸附近，通过进气管与发动机连接。
2.化油器的另一端通过油管与汽车油箱相连。

化油器是在发动机工作产生的真空下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。如果化油器有问题，第一个现象会体现在车辆的油耗上。由于化油器结构简单，出现问题后汽油自然会进入气缸燃烧。第二种现象是车辆不好启动，甚至无法正常启动，火花塞会被水淹，无法正常跳动。第三个现象，在急加速的情况下，排气管会冒黑烟。同时影响尾气的排放。