1 (mm)笔画也就是我们通常所说的笔画。冲程是指发动机活塞从上止点运行到下止点的距离。该参数对发动机性能定位至关重要。让我们来看看旅程对引擎的实际意义。冲程：决定发动机转速特性的关键因素在发动机排量不变的情况下，发动机可以有大缸径小冲程和小缸径大冲程两种设计思路。小冲程是指活塞的行程相对较小，也就是说活塞更容易在单位时间内往复运动更多次，也就是更容易达到相对较高的转速。行程长意味着活塞行程比较大，意味着活塞的加速距离更长，更容易输出比较大的扭矩。另外，小冲程决定了发动机缸体的高度会相对较小，所以重心较低；反之，大冲程决定了发动机的重心会更高。对比两者，我们可以把它们的特点总结如下：优缺点：小冲程时容易获得高转速，但重心低时更容易获得低转速高扭矩，大冲程时扭矩不足。为了说明冲程对发动机的影响，我们找出了几种常见的同排量1.6升家用车的一些发动机参数，让我们知道冲程对发动机的意义。高尔夫1.6标致3071.6卡罗拉1.6发动机型号EA113TU5JP41ZR-FE排量(L) 1.5981.5981.598冲程(mm) 86.98278.5最大扭矩转速(RPM) 350040005200从上表中我们可以看出，在三款车的发动机中恰恰相反，发动机的冲程越小，最大扭矩输出的转速越高。从这里我们也可以清楚的看到冲程对发动机扭矩输出特性的影响。最后可以看到现实生活中活塞行程的一个极端例子：F1赛车的发动机。目前F1赛车都使用2.4升V8发动机，活塞行程小于40mm，最高转速一般能达到18000转。相比之下，2.4排量的雅阁活塞冲程为99毫米，最大转速仅为6500转/分。这可以很好的解释活塞行程对发动机特性的影响。