1五菱洪光plus发动机是通用的吗？五菱弘光plus发动机是上汽通用的LJ型四缸发动机。五菱弘光PLUS的发动机是按照美国通用汽车公司的技术标准开发和测试的。历经18个月，已完成发动机耐久、深度热冲击10000小时以上的台架模拟试验和单台发动机极限寿命30万公里的台架模拟试验。这是一台非常可靠耐用的发动机。五菱弘光PLUS这款1.5T发动机，是按照美国通用汽车的技术标准研发和测试的，多项指标超过国家技术标准。比如这款发动机的进气温度高达65，比美国通用高5，让汽车在行驶时更加安全可靠。况且五菱家的“惯性漂移”还没丢。为进一步提升车辆操控性，为用户带来更多驾驶乐趣，五菱弘光PLUS采用上汽通用五菱与全球领先的底盘研发机构Multimatic共同研发和调校的底盘。经过不断的测试，工程师们终于让五菱弘光PLUS达到了集油后快速起步没有拖沓感的要求，整个驾驶过程干脆利落。2五菱洪光plus方向盘偏重是什么原因？五菱弘光plus的方向盘很重。原因：转向动力油太脏；增压器缺油或漏油；发动机动力皮带过松或过紧，或老化；各转向系统轴承过紧或润滑不良；拉杆球头过紧或缺油；或前轴架弯曲变形；前前束太紧；轮胎压力不足。如果方向明显偏，失败的原因大概有以下几种：1。转向油太脏。油是传输介质。如果油太脏，会造成循环不畅，大方向困难。更严重的转向泵也会“嗡嗡”作响。2.压力油不足或漏油。如果加压的油没有了，就没有加压。检查相关系统是否漏油。重点检查转向动力油箱、动力油管和转向器。3.如果发动机动力皮带过松或过紧，或者皮带老化，可以调整松紧，老化的皮带只能更换。4.各转向系统轴承过紧或润滑不良；拉杆球头调整过紧或缺油；转向轴和壳体弯曲导致卡住等。这是转向系统的机械故障。有些车可以调整配合间隙，但大部分车不行。转向拉杆球头一般建议更换；转向轴和外壳是弯曲的，除非发生重大事故或人为事故，很少会损坏。5.前轴或车架弯曲变形，部分可用钣金调整。建议更换。6.前前束太紧，需要四轮定位。7.轮胎压力不足。其实这应该是第一个检查，也是最容易判断的。但是需要气压计，但是这种变化并不明显，肉眼无法观察到。