1吉利宾锐1.0t为什么比1.4t马力大，因为1.0T车型的定位已经很高了。1.0T发动机虽然少了一缸，但是输出比1.4T发动机高。1.0T车型的配置也更高，1.0T车型的低配与1.4T车型的顶配一致，1.0T车型的高配是全系的顶配。1.0T发动机技术比1.4T先进，是DVVT直喷发动机，1.4T是VVT电喷发动机。但是1.0T发动机的功率只高了三马力，扭矩却低了十牛米。高海拔三马力还是比较尴尬的，因为1.0T发动机的最大功率转速比1.4T发动机高800转。并且最大扭矩范围小于1.4T车型。也就是说1.0T发动机在正常使用的情况下，在数据上并没有优势。所以这属于厂家的强制定义，甚至更高的三马力也是强制调整。当然，吉利强行将1.0T定义为高配也是合理的。三缸发动机和双离合的市场接受度不高。安装在顶部的模型根本不测量。顶装模型试水可以看做是一种尝试。不会影响自己车型的销量，还能衡量市场反应。另外，这也有助于提高三缸机的价格，改善人们对三缸机的印象。因为同型号的三缸机价格比四缸机低。试想一下，如果1.0T车型定位在1.4T车型之下，两个车型价格反过来会怎么样？1.4T车型10万起卖，否则只能选三缸机。势必会引起消费者的反感，影响销量。2吉利宾锐为什么配置低配吉利宾锐？三大件都很不错，故障率不高。宾锐是吉利汽车旗下的一款紧凑型车，与宝来、轩逸、朗逸等量齐观。宾锐漂亮、时尚、帅气，流线型的线条为整车增添了一丝女人味。内饰用料也很用心，座椅宽敞舒适，驾驶感很好。宾锐动力好，油耗低。1.4T发动机，使得动力充足。虽然起步有点肉，但是供油反应很快。尤其是在涡轮机方面。机动性，轻方向，准方向。宾瑞的三件套得到了很多车主的认可。更重要的是，宾锐性价比高，外观大气，配置丰富，无论是市区还是郊区都很满意。如果非要说宾锐的小缺点，那就是后排没有出风口，轮胎噪音有点大，尤其是在砂石路段行驶时。但相对于低油耗，这个小缺陷几乎可以忽略不计。10万左右就可以入手一辆全新的宾锐，真的很划算。个人认为目前宾瑞值得购买。