1卡罗拉双擎是什么样的？在问答中。一段网友，教授会在小程序里选六个问题，3354个关于玩车的问题，来回答。如果您对买车或用车有任何疑问，请点击下面的玩车提问程序。有很多非常厉害的技术人员为你解答！Action是现代在紧凑型车市场的主力车型，现在月均2万辆的销量不在话下。和很多韩系车一样，性价比高，非常亲民的价格受到很多年轻人的追捧。虽然现在韩系车的设计受到了外界的质疑，但是领先的设计还是挺时尚的，很像coupe的车身。一看就知道是年轻人的菜。其实动力总成有两种，1.6L6AT和1.4T7DCT指导价分别是11.98万和13.78万。除了动力不同，1.4T的配置也高一点，主要包括感应式后备箱、无钥匙启动/进入、仿皮座椅、疏散后可调出风口等。两款都可以买，看你对动力的需求，但更推荐1.6L的配置。优惠后只需要9.28万，性价比高。四款车都是30万元出头的中大型车，后三款是品牌的旗舰车型，雷克萨斯ES是入门级家族。它最大的卖点在于漂亮的外观设计和雷克萨斯良好的售后口碑。其次，混动版的驾驶体验非常舒适。凯迪拉克CT6刚换过，新设计更高级。身长超过5.2m的车身非同一般。毫无疑问，沃尔沃S90最大的卖点是安全性，其次是优雅的外观和绝对无味的内饰。辉昂作为这里唯一的非豪华品牌，在形象上自然会保持低调，各方面表现都比较中庸。总之，省心，买雷克萨斯es；要得到气场，买凯迪拉克CT6；保险起见，买沃尔沃S90；买一辆低调的大众辉昂。哈哈，这位朋友应该订了新轩逸。你害怕4S店会给你一辆经典的轩逸吗？还是给定了错误的配置？其实，不用担心，如果4S商店真的坑害你，那就直接起诉他。可以100%打赢官司，甚至索赔3倍车价。首先，无论是从外观还是内饰来看，新老轩逸都是一眼就能辨别出来的。请参考我们的图片。他们完全不同吗？其次，智尊车型已经是顶级了。最直接的方法就是看有没有后出风口。无论是1.6L还是1.8L车型，都只有顶配车配有后出风口。如果价格在6万元左右，自主品牌没有好的选择，而合资品牌只有大众捷达和现代瑞纳，而且都是最低的自动挡。相比之下，无论是外观、内饰、驾驶体验，甚至口碑，捷达更值得推荐。1.5L自动时尚型，优惠后不到6.5万，落地7.5万左右。虽然配置比较低，但是耐用的真皮才是最值钱的。请问是不是搞错了？卡罗拉双擎有智慧版，雷凌双擎是精英版。其实我们在选择卡罗拉双擎和雷凌双擎的时候，首先考虑的就是外观。个人觉得卡罗拉双擎的设计要好很多，尤其是大灯的设计。那么定价和优惠幅度一样重要。两款车的定价策略不同，不同地区的优惠幅度也不同。以广州为例。优惠后卡罗拉双擎精英版尚志版和雷凌双擎精英版价格分别为14.78万和13.18万。卡罗拉双擎尚志版售价16000元，但拥有16英寸轮圈、前/后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮座椅、后排中央扶手/杯架、LED日间行车灯、自动大灯等。不得不说，BJ40真的吸引了很多有野心又不甘心的年轻消费者。超硬核设计，可拆卸顶棚(全景天窗算不了什么)，时尚高级的内饰。特别是最近上市的城市猎人版，在隔音和油耗方面做了很多优化，让市区通勤舒适很多。其次，在野外做一些轻度越野没有压力。可以说BJ40的体验确实超过了它的售价，但是后期的成本和维护以及保值率可能是另外一个问题。150,000-200, 如果您还有任何关于买车的问题，点击我们的“玩车问题”小程序，立即提问，或者在评论区留言，教授和技术人员将共同解决您的问题！Ps:文末别忘了给教授看样东西！2卡罗拉双擎怎么样？卡罗拉混动作为澳洲最受欢迎的汽车之一，对于追求经济效益的城市买家来说意义重大。在混合动力方面，卡罗拉在现实世界中的效率也很高。这次我们评测的是AscentSportclass，最实惠的混合动力车。我们爱什么？真正的各种工况下的燃油效率都很难超越。高质量的夹杂物和迷人的形状。缺点行李箱空房间太小，装不下这部分。几个选项应该是整个系统的标准。紧凑的后座限制了它作为家庭多面手的适用性。卡罗拉的引入涵盖了设备和价格的广泛传播。最实惠的五门掀背车是非混合动力AscentSport，起价25395美元(不包括最近修订的纯车系列中的过路费)。该车型基本配备了混合动力传动系统，也就是我们这里测试的车型。在2021款丰田卡罗拉的AscentSportHybrid起价27，395美元之前，公路和混合动力标准设备的大定价和燃油效率的使用是显着的。竞争对手很多，可能最不传统的一个是现在最明显的。大众高尔夫的手动版起价为29350美元(更受欢迎的自动版起价为31950美元)，从我们的对比中可以看出。更传统的替代品包括斯巴鲁翼豹、现代i30、起亚赛拉图和马自达3。翼豹掀背车起价24190美元，i30起价25420美元，起亚赛拉图起价25490美元，马自达3起价26590美元。这些都是上路前匹配同等自动变速箱时的成本。如果不是拥挤的部分，那也没什么。AscentSport配备了16英寸的合金车轮，带有一个临时备胎，而不是全尺寸车轮。大灯是标配，LED行车灯、LED尾灯、LED后雾灯以及加热和伸缩门镜也是标配。AscentSportclass内部缺少丰田的高品质方向盘和变速杆，但包含的项目足以胜任工作。无钥匙进入和启动是标准配置。卡罗拉混合动力配备双区空调、电动车窗、60/40分离式后排座椅和中央扶手。空储物室由中控台托盘和储物盒、前门口袋、夜光手套箱、四个杯架和四个瓶架管理。卡罗拉驾驶室是一个舒适、实用、人性化的地方。机舱储物本身就很令人满意，机舱前部是长途旅行的好去处。移到第二排。如果后面有高个子的孩子或大人，事情就会变得紧张。如果你用卡罗拉做家用车，那么舱口盖可能更适合年轻家庭，否则稍微宽敞一点的车会是更好的选择。前排座椅全造型，前后全调节，驾驶位置适合各种高度。当你在机舱里的时候，卡罗拉总感觉像是一件旧开衫，因为你会立刻感到舒适，熟悉周围的环境。在城市里，开车是一种享受。虽然60/40的分体式座椅可以很好的打开后备箱，但是后备箱的尺寸(217L)是卡罗拉舱盖最大的问题。你们有些人不会介意，有些人会买辆车，但对我们来说，和市场领先者相比，行李箱远远不够大。例如，如果你是一个有车的家庭，空置的后备箱(或空房不足)可能会迫使你换另一个品牌。鉴于丰田在这款卡罗拉的其他方面做得很好，这款后备箱令人失望。娱乐和连接AscentSportclass为驾驶员提供了4.2英寸的多信息显示屏，传统的模拟仪器可以传输关键的车辆信息。我们发现8.0英寸的触摸屏效果很好，尽管它没有我们认为的当前标准制定者那么大。但最重要的是，系统必须可靠，运行良好。有USB输入，蓝牙连接(也很好用)，语音命令和识别，苹果CarPlay和AndroidAuto，六扬声器音响系统，前面整齐排列的方向盘控制。 如果你是一个热衷于智能手机的用户，我们认为你没有必要勾选专有卫星导航和数字广播的选项框。数字广播显然很方便，但许多人提醒我们，如果你可以通过手机访问流媒体，这不是一个交易破坏者。丰田的卫星导航系统是一个很好的SUNA交通更新系统，但同样，如果你的智能手机是最新的，你就不需要它了。蓝牙和智能手机图像在测试中对我们非常有用，而且正如我们经常发现的那样，一旦连接到苹果界面，它会比Android操作系统更直观。在测试期间，我们的系统没有问题。安全技术卡罗拉在2018年发布时获得了完整的五星ANCAP安全评级。正如您所料，在这个细分市场中还有一个全面的标准套件。这些功能包括车道跟踪辅助、带转向的车道偏离警告、带行人(白天和晚上)和骑自行车者(白天)检测的预碰撞系统、速度标志识别、自动远光灯、全速主动巡航控制、带固定导向的后轮观察摄像头、防抱死制动、稳定性和牵引力控制、主动转向辅助、七个安全气囊、安全带警告、后排外侧座椅的ISOFIX固定器和发动机防盗装置。卡罗拉比其他任何地方都更难打的一个领域是物有所值的赌注。对于新手来说，考虑到制造质量和标准装备水平，购买价格很高。但是，一旦有了卡罗拉，跑起来还是很划算的。每12个月或15000公里需要维修一次，五年保修期内每次只需205美元。然后就是燃料的使用。相对于百公里4.2升的ADR要求，我们在交通流量充足且没有高速公路的特定城市循环中，仅使用百公里5.3升。这是现实世界的效率，尤其是考虑到我们正常驾驶，而不是试图超越一英里以获得最佳结果。虽然驱动引擎在理论上不会太难，但在现实世界中它真的可以轻松完成工作。我们从来都不是CVT的最大粉丝，但是有了混动系统，卡罗拉的工作方式变得流畅而精致。我们注意到了上面的效率，和方向盘后面安静细腻的感觉很匹配。借助直接转向带来的敏捷，紧凑的转弯圈和精心挑选的底盘，它在小镇周围感觉轻盈，专注于做自己擅长的事情。——在市区范围内谈判。虽然汽油发动机只有72kW和142Nm，没有引起人们的注意，但是电动机的功率是53kW和163Nm，而丰田宣称其总功率是90kW。虽然纸上的数字很低，但将发动机的即时响应与汽油发动机的更高RPM能力相结合，可以在现实世界中提供强大的体验。无论是发动机转速还是路面，整个体验都很安静。16英寸的轮圈和胖乎乎的轮胎让它在糟糕的路面上骑起来轻松舒适。底盘固有的刚性使弹簧和减震器有效地发挥作用。形容卡罗拉的骑行风格最好的方式就是紧凑但顺从。被栓接在一起的感觉很好，但在不好的表面上永远不会牢固。正如我们对丰田的期望。结语作为澳洲最受欢迎的汽车之一，丰田卡罗拉不断为买家提供令人信服的购买理由。高性价比的购买，拥有的前五年的低维护成本，现实世界中的节俭。丰田听到的评论是卡罗拉需要更加时尚和平淡。因此，目前的车型在道路上脱颖而出。当唯一真正的负面因素是靴子有点小的时候，你会争辩说制造商在提供有竞争力的产品方面做得很好。