图示大众排挡手动P驻车档:当你进入这个档位时,变速箱的锁止机构开始工作,你需要停稳车辆才能放入。倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。空档:变矩器处于怠速状态,动力无...
图示大众排挡手动P驻车档:当你进入这个档位时,变速箱的锁止机构开始工作,你需要停稳车辆才能放入。倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。空档:变矩器处于怠速状态,动力无法传递到行星齿轮上。空挡用于短期停车。前进档:所有前进档都可以自动升挡和降挡,换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。运动挡:变速箱换挡延迟,发动机转速变高以获得更好的动力响应。超车时可以使用运动模式。大众宝来shift 1的操作技巧。在“D”位置使用换挡拨片(在某些大众车型中可用),按下制动器,然后向右推动手柄以切换手动模式。这时可以用换挡拨片手动升挡和降挡。“”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式更符合车辆实际情况,精确控制车辆的扭矩和速度。2.不同路况下的档位选择上坡:上坡时需要很大的动力,所以要用“D-”让车辆降档,以获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低,造成动力的浪费。要及时用“D”升档。如果动力还是不够,可以使用S挡运动模式。下坡:建议升档用“D”,缓坡用3档,陡坡用2档,这样可以保护刹车片不至于过早磨损。1档扭矩过大,一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,要及时使用“D-”降档,以增强抑制发动机的效果。
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