高配汽车的定速巡航怎么用
孟帅帅
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1如何使用高配车的定速巡航?如何使用定速巡航?某车的热评这里就不说具体的按键操作方式了。毕竟每辆车的定速巡航操作可能和SIA不一样,分为:杆式和按钮式两种。车主只需要多读汽车说明书,几分钟就能学会。什...
1如何使用高配车的定速巡航?如何使用定速巡航?某车的热评这里就不说具体的按键操作方式了。毕竟每辆车的定速巡航操作可能和SIA不一样,分为:杆式和按钮式两种。车主只需要多读汽车说明书,几分钟就能学会。什么情况下应该使用巡航控制?首先,巡航控制到底是什么?简单来说,定速巡航就是按照车主的要求,让汽车保持在一个固定的速度点,让车主的右脚得到解放,让汽车在不一直踩油门的情况下,始终平稳匀速的行驶。如果把定速巡航的工作原理介绍的稍微复杂一点,就是:定速巡航采用了精密的电子控制系统,依靠巡航控制元件接收车速传感器的信号,然后与车主设定的车速值进行比较。通过电子控制单元的信号分析,可以控制发动机节气门的开启和关闭,实现稳定的行驶速度。CRUISEcontrol的logo有点类似仪表盘上的转速表。小圆圈有一些刻度,左上角有一个小箭头,有的型号直接用英文字母“Cruise”表示。SET-/:表示可以降低或提高设定速度;RES:表示车速恢复到之前设定的速度;Cancel:英文“Cancel”顾名思义就是取消定速巡航;定速巡航刚出来的时候,定速巡航是高级配置,一般只出现在中高端或者高端车型上。但是随着汽车技术的不断进步,现在定速巡航被认为是一个不好的街道配置。不可否认,合理使用定速巡航确实能给车主带来很大的便利,尤其是在长途驾驶过程中,能极大的缓解车主右脚的疲劳。但是我们在使用定速巡航的时候,还是有一些问题需要车主注意。1.限速虽然巡航控制可以定速行驶,但很多车启动后并不能马上设定定速。一般需要达到一定的指定速度范围后才能设定。比如大众高尔夫规定定速巡航的最低车速必须在30KM/H以上,但低于这个车速,定速巡航就无法设置和使用。这种设置限速的方式主要是为了保障行车安全,因为根据众多数据研究,30KM/H以下的车速多发生在城市拥堵路段或者保持低速跟车。因此,如果车速过低,定速巡航会给驾驶带来安全隐患。2.制动距离太大。很多人可能不知道的是,开启定速巡航后,你的刹车距离比没有开启定速巡航时略长。原因很简单。当3360在巡航控制未启动的情况下执行制动操作时,右脚将立即离开油门踏板。此时发动机会在转动惯量的作用下停止喷油,发动机开始产生制动力。然后,当右脚踩下刹车踏板时,汽车的制动力立即开始增加,直到汽车最终停下来。巡航控制制动时,发动机在巡航部件的作用下一直处于喷油状态,只有车主右脚踩下制动踏板,巡航控制状态才会自动解除。从上面的对比可以看出,在整个制动过程中,巡航控制缺少发动机自身制动力的操作。所以一般来说,车主在启动定速巡航后,需要适当放大自己的制动范围和制动应用,才能有效保证自己的行车安全。3.定速安全驾驶巡航的工作逻辑是程序化的,所以肯定和人工操作有很大区别。比如下坡时,定速巡航不会自动减速,需要超车时,定速巡航不会自动加速超车的车。所以巡航启动后,车主还是需要主动介入,控制特定路段的油门和刹车。但某车热评提出,如果车主在手动干预取消定速巡航状态后,还想再次恢复定速巡航设置,那是 至于定速巡航,一般来说,如果使用合理,确实能给车主带来很大的便利。同时把油门控制权交给电脑操作,也能在一定程度上起到很好的提高效率的作用。但是定速巡航的工作逻辑过于简单,不够灵活。后来汽车工程师发明了自适应巡航系统,可以在一定程度上借助雷达波或红外线自动调整巡航速度和与前方车辆的距离。但无论是哪种巡航模式,汽车最终都需要有人驾驶,所以开启巡航模式后,车主还是需要保持专注,安全驾驶。2高配瑞城CC或者买匹配的朗逸。随着自主品牌自身产品实力的不断提升,开始对自己的车型定位有了更高的追求。比如之前不太擅长的汽车领域,很多一线厂商开始向更高的价格区间进攻。比如题主提到的这款锐界CC,就是长安进攻高价位区间的又一次尝试。至于大众朗逸,作为经久不衰的销量冠军的代表车型,在国内有着深厚的消费基础,升级后自身的产品力有了更大的亮点。那么,在这样的情况下,我们应该如何通过两种模式放在一起比较来判断呢?我给大家简单分析一下,供大家在选车、买车时参考。其实从我个人的角度来说,虽然两款在价格上有很大的重合,但是应该说在实践中并不是特别难判断。因为两款在各自的产品亮点上还是有很大区别的。比如,就瑞诚CC而言,它相对大众朗逸最大的优势在于性价比和舒适性。从性价比来看,两款车型价格差不多的情况下,睿诚CC的整体配置更丰富,车身的级别定位也更高,所以如果你在意这个,很明显睿诚CC是值得入手的。在舒适性方面,空气空间更加充裕,各种舒适配置更加齐全。在座椅和底盘调校方面,锐界CC更偏向家用舒适性,所以相比较而言,注重舒适性选择锐界CC基本没问题。之后,就大众朗逸而言,相对于锐成CC的优势在于外在表现和动力。就外在表现而言,朗逸在品牌认知度、保有量、保值率上优势明显,也正因为如此,朗逸才能常年占据销量榜首。另外,从动力上来看,虽然锐成CC搭载的是1.5T发动机,但是调校和变速箱还是有一些区别的,所以在瞬时动力爆发方面和大众朗逸还是有一些差距的。所以如果从外部环境和动力表现来看,在这两款车型中选择朗逸显然更好。
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