1车辆年检时建议使用“怠速法”检测尾气。强烈建议在车辆年检时使用“怠速法”检测尾气。你同意吗？很明确的回答：不会！关于汽车年检尾气检测方法的相关知识，我回答过很多次，但是很多人就是不了解。甚至有人在评论区骂我是监测站的保管员，伪专家。声明一下，3360，我不在检查站工作，也没有检查站给我钱。相反，我每年都花钱去检测站验车。我也不是专家，只是一个普通的汽车专业技术人员，也算以车为生吧。创建这个官方微信账号的初衷是想把真相传播给大家，所以我账号里的口号是“告诉你一辆真车”。但是最近几年，我发现说实话太难了。人们的科学素养，对汽车的了解，对谣言的热爱，远远超出了我的理解。看来离普及还有很长的路要走，老侯愿意在这条路上努力！这个话题离题太远了。让我们回到汽车尾气检测。尾气检测的本质是检测燃油在发动机中的燃烧状态，所以先简单说一下发动机燃烧的知识。汽车发动机本质上是一种能量转换工具，将燃料的化学能转化为热能，再将热能转化为机械能对外输出。燃料有多少化学能可以转化为热能，就是我们所说的发动机热效率。目前，发动机的热效率很低。普通汽油机热效率只有30%左右，柴油机略高，35%左右。有人说你在胡说八道。现在很多发动机热效率都在40%以上。我告诉你，这是在特殊工况下实现的，日常驾驶基本不可能。发动机诞生100多年以来，热效率只提高了10%左右。现在每增加1%都是巨大的科技进步。发动机的经济性受热效率的制约，汽车的油耗与热效率密切相关。还有一点，现在网上有很多省油的产品，比如进气管加个格栅，汽油加些添加剂，机油加些物质，甚至点烟器接口和usb接口插个小盒子，能省15~20%的油。简直是侮辱汽车工程师的智商。公司里那么多汽车工程师，为了降低1%的油耗，个个精疲力竭，不知道掉了多少根头发。他可以轻而易举地将油耗降低这么多。你这样认为吗？所以，所有节油产品都在被你的智商征税。不要相信。又太多了。我们回过头来说，发动机在燃烧。发动机工作时，大致有以下几种情况：起步工况、怠速工况、轻载工况、中载工况、重载工况、加速工况。你能猜出这几种工况中哪种燃烧状态最好吗？闲置状态？小负载条件？算了，不瞎猜了，直接告诉你答案。发动机在大负荷时燃烧状态最佳。在这种情况下，发动机进气量充足，燃油和空气基本按照最佳比例混合。形成的可燃混合物在燃烧室中迅速充分燃烧，燃烧产物多为二氧化碳和水，废气以最佳状态排出。目前汽车尾气年检采用的双怠速法和简单瞬态工况法都是为了使发动机工作在这个中重载范围内，此时发动机的尾气处于最佳状态。如果你的发动机排气在这种情况下失效，在其他任何工况下都会失效。有人问怠速怎么样？我告诉你，发动机怠速的时候，是最糟糕的燃烧状态！这时一种小而浓的可燃混合气进入发动机气缸，进气量小，喷油量大，混合气在缸内流速慢，混合不均匀，燃烧状态不稳定，燃烧产物中一氧化碳和碳氢化合物较多。在这种状态下，发动机排气的成分不固定， 而且我还告诉你，发动机在怠速工作时，发动机的控制系统是处于开环状态的。也就是说，如果尾气不影响发动机的燃烧控制，就按照固定的程序通过空气喷射点火，尾气是否合格不做调整。在这里我问你3360，怠速的时候还想查尾气吗？大家对尾气检测最大的诟病就是发动机高速运转，大油门猛打汽车，还在网上骂人说是车毁人亡。我仍然持有同样的观点。如果你的车在检测站进行尾气损伤检测，这样的车应该直接判为不合格！一台保养正常，工作状态良好的发动机，可以短时间高速运转，没有任何问题。一踩油门，发动机就死机，只能说明发动机本身有问题，不是合格的发动机。这样的车在路上行驶，随时都有可能熄火断电，对自己和他人都是极大的威胁。你不应该让这样的车上路，应该判为不合格！还有人喜欢做穆阳的狗，说国外没有车检系统。我只能说你是井底之蛙，目光短浅。在网上查一下，或者问问住在国外的亲戚的意见。问一下国外是怎么管理汽车和年检的？我相信，如果你知道真相，你会很高兴生活在这个伟大的国家。2000年世界上发生的所有事件足以说明，我们的祖国是这个星球上最伟大的国家，没有之一。虽然她有缺陷，不完美，但并不妨碍她的伟大。最后一次，这是我最后一次回答关于汽车年检和尾气检测的问题。从此以后，类似的回答和文章不会再写了，好累。在这篇文章里，我想对表扬我的老侯表示感谢，对批评我的老侯表示理解。请原谅我没有回复所有评论！2什么是箭头标志？每辆车基本上都有品牌，每个品牌基本上都有自己的logo。很多品牌都有类似的logos。例如，有许多像箭头一样的标志。基本标志是什么？今天就来看看吧。箭头是什么车？可能是奇瑞，讴歌，菲尼迪，奥兹莫比尔。奇瑞是一家从事汽车生产的国有控股公司，成立于1997年1月8日，总部位于安徽省芜湖市。我们的产品涵盖乘用车、商用车、微型车等。整个标志由代表奇瑞汽车有限公司的英文字母CAC进行艺术化改造；中文人字形符号代表字母A，象征奇瑞汽车追求卓越和领先的决心和激情。备受好评的讴歌是日本本田汽车公司于1986年在美国创立的高端子品牌。Logo是机械卡尺，代表对细节的关注和精湛的工艺！@符号是众所周知的。同时也寓意着讴歌代表了造车最高水准的品牌核心价值观：精准、精密、精致。英菲尼迪英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华汽车品牌，1989年诞生于北美。现在英国和菲尼迪有各种各样的火车车型，有轿跑，轿车，越野车，SUV。菲尼迪的椭圆形标志代表一条无限的道路。椭圆曲线代表无限扩张，象征整个世界。两条线代表登顶之路，象征永无止境的发展。奥兹莫比尔(Oldsmobile)奥兹莫比尔由美国汽车工业的先驱之一兰森梅多斯(Ransom Meadow)创立。奥茨成立于1897年，1908年并入通用汽车公司。它的前身是1897年的兰森米多；奥兹和弗兰克米多；克拉克创立的奥兹汽车公司是美国历史最悠久的客车制造商。Olmobil的主要产品有Alero、Aurora、Dagger、Passion、88、Regent、Silhouette van等。其中，奥兹莫比尔托罗纳多是美国汽车史上第一款前轮驱动的汽车。它当年的定位超越了福特雷鸟和别克里维埃拉，是一款具有里程碑意义的车。然而令无数车迷遗憾的是，2000年12月12日，通用汽车宣布奥兹莫比尔退出历史舞台。