倒车雷达是什么原因？ 倒车雷达突然失灵可能是探头损坏、异物堵塞或高温造成的，可通过以下方法解决： 1.可能是探头安装不正确或者脱落或者探头损坏。检查探头，如果损坏，请更换。 2.有异物阻挡，导致雷达无反应。清除异物。 3.由于温度较高，由于倒车雷达的环境适应性，探头的灵敏度和处理器的正常响应在高低温下都会受到影响。你可以把车开到阴凉处再利用。 雷达倒车的原理及维修方法 超声波传感器-倒车雷达探头 停车距离警告系统(英语：Park Distance Control)为驾驶员提供停车和出发辅助。因此，可以充分利用小型停车场。同时，停车损害也会减少。PDC超声波传感器用于测量感应范围内目标的距离。 倒车雷达探头功能描述 这些超声波传感器发射超声波脉冲。这些超声波脉冲被障碍物反射回来(回波脉冲)。 超声波传感器接收并放大这些回波脉冲。然后，这些放大的回波脉冲被转换成数字信号。 每个超声波传感器都有自己的电子设备和连接到PDC控制单元的数据线。 当点火开关打开时，PDC控制单元向超声波传感器提供当前车辆数据；(工作记忆)。PDC控制单元将超声波传感器置于组合收发模式或纯接收模式。 组合收发模式 在发送和接收的组合操作中，保险杠的超声波传感器首先依次发射一组超声波脉冲。然后，超声波传感器将接收由传感范围内的目标反射的回波脉冲。 回波脉冲将在超声波传感器中被放大，并作为数字信号转发给PDC控制单元。PDC控制单元根据回波脉冲的运行时间计算目标的距离。 接收模式 在接收操作中，超声波传感器将接收来自相邻超声波传感器的回波脉冲。PDC控制单元可以同时分析最多三个超声波传感器的信号(“三边测量”=圆形正割=“监测”相邻传感器)。通过对多个超声波传感器的信号分析，计算出车辆与目标之间的最小距离。 倒车雷达结构和内部电路 前后保险杠中的超声波传感器在电气和几何形状上是相同的。超声波传感器具有小膜片(有利于设计)。隔膜总是被涂上油漆。由于传感器外壳上的分隔元件，可以使用具有较小结构的隔膜。 超声波传感器在其电子设备中具有可编程的工作存储器。因此，可以有目的地影响回波接收的灵敏度。通过这种方式，超声波传感器可用于各种车型。 所有的超声波传感器都有自己的电子设备。前后超声波传感器共用一个电源和接地。 倒车雷达探头的测量方法和额定值 超声波传感器由PDC控制单元通过总线KL.15供电。 倒车雷达部件故障 当超声波传感器出现故障时，预计会出现以下情况： 存储并记录接线盒电子设备(JBE)中的故障代码。 ；检查控制信息和灰色PDC图像。 提示！检查超声波传感器的机械状态： 排除故障前，检查超声波传感器的机械状态。检查时，注意超声波传感器是否正确安装在其支架(分隔元件)上，是否有灰尘、冰雪。 提示！不要处理超声波传感器： 超声波传感器不允许喷漆。既不允许补漆，也不允许整体喷漆。 提示！超声波传感器的清洁： 高压清洗设备不得长时间喷射超声波传感器，并保持至少10厘米的距离。 倒车雷达的故障维修 汽车倒车雷达在使用中的常见故障及排除方法如下： 一、传感器不工作或内部接触故障现象： 当汽车倒车时，一个固定的传感器始终无法检测到障碍物，或者仪表板显示屏上的四个绿色指示灯跳来跳去。故障分析：倒车雷达系统工作，但一个传感器不工作，或传感器内部与传感器的4P接头接触不良。 保养方法：汽车处于倒车状态时，将耳朵贴近传感器表面。仔细听听有没有轻微的咔哒声(可以和正常的相比)。如果声音正常，说明传感器电源正常。请检查传感器和控制器之间的信号连接是否正常。一般来说，仪器出现绿色指示灯跳动的现象，主要是某个传感器出现故障造成的。可以通过更换故障传感器来排除故障。 ；二、系统显示不工作故障现象： 汽车倒车时，蜂鸣器鸣响，显示屏无显示。故障分析：倒车雷达系统工作，但显示器没有工作。可能的原因是控制器连接器松动、接触不良和显示故障。 ；维修方法：检查控制器侧12P连接器的4号、5号、6号、11号端子与组合仪表的连接是否正常。如果信号号正常，请更换组合仪表。 ；三、系统蜂鸣器不工作故障现象： 当汽车进入倒车工作状态时，显示屏显示正在工作，蜂鸣器不响。故障分析：倒车雷达系统工作，但蜂鸣器没有工作。原因可能在控制器和组合仪表之间。电路开路或仪器中的蜂鸣器出现故障。 ；维修方法：检查控制器侧12P接插件12号端子和1号端子之间是否有DC 12V电源输出(检查时系统应处于探测障碍物状态)。如果信号正常，检查仪表板背面6P连接器的端子1和端子6之间是否有DC 12V电源。如果电源正常，更换组合仪表。