汽车保养是车主必须要重视的问题，它的频率和方式直接关系到汽车的使用寿命和性能水平。其中，大保养和小保养是经常被提到的两种保养方式。那么，大保养应该在多少公里做一次呢？小保养应该在多少公里做一次呢？这些问题都需要对汽车的使用情况、车辆型号、发动机类型等进行考虑。

首先，我们应该了解什么是大保养和小保养。一般来说，小保养是指对车辆进行常规保养，主要包括更换机油、空气滤清器、轮胎气压、刹车油、火花塞等小零件，以确保车辆的正常行驶。而大保养更加全面，涉及到更多的汽车部件的检查和维修，例如调整和更换车灯、更换发动机皮带、更换刹车片和轮胎等，以确保车辆的各项性能达到最优状态。

对于小保养，一般建议在5000公里到10000公里的行驶距离内进行。具体需要根据车辆使用情况、发动机型号以及机油质量等进行考虑。如果车辆在高温区域行驶，或者车辆经常面对严峻的路况，那么小保养的频率应该更加频繁。而如果使用高品质的合成机油，那么小保养的频率可以适当延长。

对于大保养，一般建议在每行驶2万公里到3万公里时进行。不过，具体的保养频率仍然需要根据车辆使用情况、车辆型号、发动机类型和机油质量等进行考虑。如果车辆总是在高温区域行驶，或者经常面对恶劣的路况，那么大保养的频率应该更加频繁。而对于一些高端汽车，大保养的频率可能更加频繁，例如一些豪华车每行驶1万公里就需要进行一次大保养。

除了以上提到的这些因素外，还需要考虑汽车保养的质量和效果。只有进行有效的保养才能保证汽车的最佳使用效果。因此，车主应该选择正规的汽车保养机构，并且要注意保养操作的细节。同时，车主还需要随时关注自己的车辆，注意车辆的细节，例如轮胎状态、发动机噪音等。如果发现车辆存在问题，及时进行保养和维修也是非常重要的。

总之，大保养和小保养对于汽车的使用寿命和性能水平是非常重要的。车主应该根据自己的车辆情况和日常使用状况，选择合适的保养频率和方式，并且注意保养的质量和效果，以确保车辆始终保持最佳使用状态。