由于这个问题有很多条件，我们先分开回答。

首先，车熄火后风扇转，这是很正常的现象，很多车型都会出现。但车身晃动，可能涉及到汽车前散热风扇的动平衡或安装固定问题。

当发动机故障灯亮时，说明不仅是风扇本身有故障，发动机也出了故障，需要更详细的诊断和维修。首要任务是知道汽车熄火后，机械水泵同时停止工作(电子水泵除外)。此时防冻液因为处于静止状态，已经失去了散热效果。但由于某些发动机的设计特点，工作时会产生较多的热量和局部高温。如果熄火瞬间失去防冻液的冷却，会影响到局部高温无法散热导致发动机内部故障的问题。

为了解决这个问题，工程师们在冷却水回路中增加了一个低功率的电子水泵。当发动机熄火后，小水泵开始缓慢工作，带动防冻液在整个冷却系统中继续工作。此时大部分水温已经基本达到90-100，车辆处于静止状态，对风撞造成的水温降低没有任何作用。这个需求只能通过冷却风扇的转动来补偿，这也是为什么车辆熄火后冷却风扇还会继续转动的原因。这是很正常的现象。

汽车发动机故障灯抖动几秒后熄灭的原因：

1.一般车辆会在短时间内或主驾驶门打开后切断仪器电源，正常车辆不会提示任何警示灯；

2.一旦警告灯亮起，发动机本身或周围的部件一定有故障。由于发动机故障灯所代表的故障问题的可能性太多，建议车主去维修店通过电脑读取故障代码的具体内容，以准确判断故障点，不要主观臆测；

3.但是，这里我还是通过经验提供两种可能的失败原因：1.电子水泵故障，2.恒温器故障；

4.车主在用车时有特殊情况如何判断是否属于正常现象？关键方法是观察仪器上是否有故障灯，屏幕上是否有故障提示。如果没有，大多数情况下不会影响车辆接下来的正常行驶。