1漫步者车载功放怎么样？另一篇正经文章开始~我先给你唱首歌活跃一下气氛。一首老歌，特别好听，是这样的：“啊~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~啊！!!爷爷想起了他妈妈的阴茎.每当他唱到这句话的时候，脑海里就会出现一幅美丽的画面，然后就再也唱不下去了。我3354重复这句话不管是“我每晚都想起我妈的鸡鸡”还是“爷爷想起我爸的鸡鸡”，然后就有点迷茫了。这个故事告诉我们，老歌的音质，这个录音，有时候不够好。难怪，当时所有的唱腔都很清晰，生怕你听不清歌词！我还是没听清楚 (~ ~ ~) 我的十八手铃木雨燕才是问题。说它有自己的音响很讨人喜欢，说它“吵”。我甚至看着下车。它有过四个前主人，我想不出是哪个小丑把傻傻的低音炮塞到了副驾驶座下面。一看就值200元。鼓声持续了三秒钟，依然嗡嗡作响，令人麻痹。我不知道。我把少林寺的钟放在四个轮子上来驱动它。因此，我不使用汽车音响。在路上用先锋BA202蓝牙音箱播放歌曲，连手机和导航3354。当然，手里还有其他蓝牙音箱可用，但是BOSESoundlinkmini真的不适用于这么小的车上的Swift。3360低频太猛，声音太大；剩下的说话人不是分散就是不稳定。只有这款BA202不仅高频低频足够好，而且流行人声听起来也不错(基于风噪、路噪等因素，也就是在路上听人声)，续航异常(肯定超过20小时)。而且箱子很轻，这款产品急刹车也不会要你的命，所以一直是我车上的标配3354。家里的车声音太差，但如果你懒得改装，可以考虑这个便宜的产品。然而最近价格似乎不降反升。然而，那次参观了漫步者工厂后，我改变了主意。毕竟3360做过几次汽车音响评测，我也相应的对汽车音响改装这种看似深奥的东西感到好奇。漫步者又和他们聊了聊，觉得值得一试；还有一个原因是我开这个小破车真的很平稳，两年内不打算更换。既然如此，那就这么办吧~我去了成都的云中鸟音响改装店(向漫步者大哥要了名片)，店里一个叫傅的小弟——接待了我。我之前以为很多从业者只会在汽车音响改装区加音箱和低音炮，根本不听声音，包括小哥自己。他说3360“其实你是对的。你说我们这一行的人占绝大多数。”噗~还好说了几句，感觉他还是有三观的。接下来，我拿盒子的时候，有点疼。坦白说，不合适。最后我选择了漫步者的NF651A，一款很响的“漫步者”。它的质量不错，但缺乏特色和风格。它可以在任何地方使用，但它缺乏一些味道。有更好的声音，但是强波的流量不是太贵就是更贵。3000左右吧，我想？-这辆车不值3万美元。先这样吧~我真的不行。以后再折腾吧~跟着漫步者全套无损穿衣，包括隔音。低端车的隔音绝对是硬伤。这个没跑。最大的代价就是——之前的主机只有CD功能，我觉得有必要全部更换。先锋DEH-970，带蓝牙和AUX，USB，一下子方便多了(其实每个换车的人都死于这种加油思维，最后花的钱总是比计划的多)。主机2000左右，需要倒置(什么？)，做出来就没有原来面板好看了.嗯，这个代价是不可避免的。最后相当于音箱主机隔音工作时间，安装方向盘线控和免提电话，7788.6万左右。隔几天就开走，把BA202蓝牙音箱调成储备，把车灌满CD，路上——开始烧车。PS:差点忘了，副驾驶下面有个破低音炮。我们来拆吧。去垃圾箱！真的，香港，声音很普通。你想要这个，这个，那个和那个吗？还是什么都不想要？除了隔音，虽然质量有所提高 还不如店里尝出来的原型好吃(小哥说他们不是故意这么煮的)。主要问题是低频比中频慢一些，——。之前说过，主要是流行在车里听声音(加上这车的小改装，你听1987年的维也纳真的是瞎了眼)。这样的低频音如果不扎实，中频音不动，会损失很多点，气氛会有点弱。爷爷想想都不能硬他妈的鸡鸡~ ~ ~ ~我在想，我们是不是在同一个锅里说话？原来的样品盒比这个好。还好车改刚刚结束。@有语言障碍的桃子刚飞到川渝陪我玩。从重庆到宜宾的路上，他坐在副驾驶，没多久这个动作又死灰复燃。采访桃子，然后你做了什么？看，你是牛街有才华的音乐人。你小时候把乐器当玩具，你小时候考钢琴调律律师。就算以后出去当鸭子，陪桃子也要比别人贵很多。有了这样的哥哥，你就要改唱“夜夜思桃”了！~之后这套盒子可以称得上“略好看”了。估计维也纳1987还是有点硬朗。车那么宽，再大的声场，还是能跑到下一条车道！但是尝试了几首新的金属歌曲后，所有的鼓点都在动，声音变得对男女都相当有趣。各种音乐风格都表现不错，不比在车里放一个Soundlinkmini好，路上的心情也变好了。——这让我想起了之前听过的几款同样有吞水嫌疑的车。如果主机没坏，适当调一下均衡器不是会好很多吗？或者说，桃子以后就不做别的了？跑去给有钱人调车调琴赚钱，就不用在风雨中来来去去了。随便搬个小板凳坐西直门立交桥上。谁想调谁招手，上车收钱走人。这难道不是一种愉快的生活吗？不过话说回来，汽车音响改装这件事，好像真的有很多变数，每个环节都有可能出问题。毕竟稳妥的办法应该是挑一对高频基础好的音箱，整体走向更干净的音箱，尽可能正规的找授权店；但是一旦出了问题，比如需要改的东西，比如加载的声音，这个东西怎么解决？恐怕真的要看具体情况了。如果你觉得声音不好听，你还得继续调音，想着——要么不换，要么折腾。我是一名司机。基本上我是在100公里的郊游。毕竟我不是一个朝九晚五的人。对我来说，几天不听车载音响，依然是成都到宜宾三四个小时的距离和时长。花这个金额修改这套东西，还是比较满意的。经过调音，说明现在的音乐大多都是有血有肉，有分析，有力量的。隔音也比以前有了很大的提升。80码以上的风噪和路噪开始在音质上形成明显的声音。把音量调到20码勉强可以接受。实践证明，行者对原车线的隔音和“无损”外观足够负责，盒子本身的音底也不错，但我听到的音箱确实不够有特色。每辆车、每家店的实际操作都有很多变数。所以我对汽车音响改装的态度类似于换耳机线：如果不动，做好心理准备。情况很多，对判断力，耐心，人品都有一定的要求。建议谨慎。我的雨燕应该是在这里改装的，音质也达到了当初花这个钱的预期。只是现在还是听不清楚这首歌是《夜夜笙歌》还是《爷爷》，《爸爸》还是《妈妈》 …不是车的锅，可能是阴茎本身太霸道了？2漫步者的汽车音响怎么样Hivihivi于1991年创立于珠海，是中国高端音箱的专业制造商。HiVihivi起源于中国，享誉世界。经过24年的快速发展，HiVihivi已成为世界级的音响制造公司，各类顶级电声产品在业界享有良好的声誉。放眼全球，从美洲到欧洲，从亚洲到澳洲，无论是高端的au 漫步者多年来一直专注于音频技术的研发和产品应用。其产品线涵盖多媒体电脑音箱、家庭音响、汽车音响、耳机等领域。它以卓越的音质、出色的做工和前瞻性的设计而闻名。其产品多次获得国际权威奖项，在行业内有很高的知名度和良好的口碑。2010年，漫步者成功登陆a股市场，入选首批“国家商标战略实施示范企业”。JBLJBL是全球最大的专业扬声器制造商。从原材料的开发，到音箱单元的设计生产，再到音箱的设计生产，一切都可以完全由我们自己掌控。JB音箱的服务范围非常广泛，包括电影院、大型音响工程、大型流动演出、录音棚监听、乐队音响，甚至包括迪厅、舞厅、歌厅等娱乐场所的民用方面。从最高级别的发烧音响到目前最流行的家庭影院组合，随处可见JBL的身影。Bose(博士)BOSE是美国最大的扬声器制造商之一。它的总部设在美国马萨诸塞州。有数百名工程师从事研发工作。单独d，而且都是全资独立公司。音响、航天科技等领域的产品也有出色表现。除了民用产品，Bose在专业音响领域也有广泛的发展。Bose专业音响系统已成功应用于大型健身房、多功能会议厅、教堂、高端酒店、品牌旗舰店。丹拿——是丹麦著名的顶级扬声器品牌。它以原声再现和独特的聆听体验而闻名，致力于提升对生活和音乐充满极致追求的人们的品味和激情。Dana的故事源于一个有远见的——Wilfriedehrenholz和他的团队对追求非凡事物的执着。自1977年成立以来，一直秉承“纯正原声，仿佛近在环境”的理念。戴恩对原声再现的不懈追求和极大热情从未停止。哈曼卡顿哈曼卡顿(HarmanKardon HarmanKardon)是哈曼国际工业的一个部门，是世界级音响制造行业的顶级品牌。它专注于家庭和汽车音响，总部位于美国纽约伍德伯里。哈曼卡顿由热爱音乐和艺术的西德尼哈曼博士和伯纳德卡顿于1953年创立，LEODEO是AEA汽车音响世界锦标赛的指定品牌。2013年，随着国内汽车音响市场的快速发展，雷岛凭借其高性价比在国内市场迅速形成了良好的口碑，并在汽车音响行业的各项评比中取得了优异的成绩。并在2017中国汽车后市场行业大奖赛中获得年度汽车音响推荐品牌奖(汽车音响改装行业最高奖)，足以说明雷岛是国内汽车音响品牌的佼佼者。路旁亭