十多年前的普桑提速比现在的很多车型要快,特别是h6还是带涡轮的,这是为什么呢?
朱敬涛
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你好,我很高兴回答这个问题。 10年以上金钱普桑的高速化是一个假命题。 旧普桑是1.8L自然吸气发动机,账面数据不高,只有70kw。 唯一不同的是峰值转矩转速低。 在这里举个例子吧。 例如,以前一般自...
你好,我很高兴回答这个问题。 10年以上金钱普桑的高速化是一个假命题。 旧普桑是1.8L自然吸气发动机,账面数据不高,只有70kw。 唯一不同的是峰值转矩转速低。 在这里举个例子吧。 例如,以前一般自吸发动机的最大扭矩转速在4000转以上,而桑塔纳在发动机3000转时,最大扭矩:145牛米就能爆炸。 这也就是说,老普桑觉得低速、动力快、足够的原因,峰值扭矩比其他车型来得早。 老普桑的车体重量也很轻,自重只有1.1吨,车体明显比哈弗H6轻很多,最低相距400公斤以上,动力自然就不用说了。 这是一种错觉,与现在的新发动机相比,不是时代的产品,电喷发动机和直喷机型在技术上和性能上都不是时代的。 老普桑放在10多年前可能加速很快,放在现在功率和扭矩都很不一样。 老普桑0-100加速14秒左右,哈弗H61.5t车型0-100加速9.7秒,哈弗H6哪里是169p,而老普桑的最大马力是110p。 为什么一样? 霍夫H6感觉加速很慢。 我真的只是感觉到。 涡轮可能有延迟,但不会比10多年前的普桑晚啊。 段子说是戴着哈弗H6一口气踩下油门,慢慢地离开了家。 这是一个讽刺。 你能相信吗? 如果你在4S店试乘,试着深入踩油门。 慢慢地跑吗? 你可能会吓到我,但自吸也不是。 更何况是涡轮增压的车型。 我希望我的回答能有帮助。 谢谢你。 关注我,带你去更不同的车。
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