1涡轮增压器坏了能修吗？发动机的涡轮增压器坏了，基本修不好。如果涡轮增压器坏了，只能更换。更换涡轮增压器非常昂贵。其实涡轮增压技术最早应用在飞机发动机上，可以解决飞机发动机在高空进气量不足的问题。涡轮增压的原理很简单。涡轮增压发动机都有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，一部分是进气涡轮。废气连接到排气歧管。当发动机达到一定转速时，废气可以带动排气涡轮旋转。排气涡轮和进气涡轮同轴连接。排气涡轮开始旋转后，进气涡轮也会旋转。进气涡轮旋转时，空气可以被压缩，吹入气缸，可以提高发动机功率。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，可以提高发动机的动力。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在引入更严格的排放标准。在此背景下，世界各大汽车制造商都在努力降低发动机的排放。在降低排放和油耗的同时，尽量不影响发动机的动力输出，所以大部分厂家都在使用涡轮增压技术。2如果涡轮增压器坏了会怎么样？如果涡轮增压器出现故障，发动机会出现严重的功率下降，发动机会因为燃烧不充分而产生大量的积碳。涡轮增压发动机装有涡轮增压器，可以压缩空气，把空气吹入气缸，可以提高发动机功率。一般涡轮增压发动机的压缩比低于自然吸气发动机，可以防止发动机爆震。如果涡轮增压器坏了，发动机的低压缩比会导致动力严重不足，发动机的低压缩比也会导致可燃混合气燃烧不充分，导致发动机积碳很多。如果涡轮增压器坏了，就需要更换。一般情况下，涡轮增压器是无法修复的。涡轮增压技术最早应用于飞机发动机，可以解决飞机发动机在高海拔地区进气量不足的问题。后来涡轮增压技术被广泛应用于汽车发动机。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，可以提高发动机的动力。涡轮增压发动机的涡轮增压器在正常工作时可以以超过100，000 rpm的速度旋转，因此涡轮增压器在正常工作时的温度非常高。